BYD Atto 3 1. generácia
2022–súčasnosťsuv33 000–40 000€
7.5z 10

Foto: Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Verdikt
Prvý masovo dostupný čínsky elektromobil na slovenskom trhu. Solídny dojazd, bohatá výbava v základe a konkurencieschopná cena. Interiér je originálny, ale kvalita materiálov zaostáva za európskou konkurenciou.
Plusy
- ✓Výborný pomer cena/výbava — v základe má väčšinu príplatkových prvkov
- ✓Blade batéria (LFP) — odolná voči tepelnému úniku, dlhá životnosť
- ✓Priestranný interiér na svoju kategóriu
- ✓Dobrý dojazd 420 km (WLTP) v 60,5 kWh verzii
- ✓Tepelné čerpadlo v štandarde
Mínusy
- ✗Tvrdší podvozok — na nerovnostiach cítiť každú dieru
- ✗Nižšia kvalita plastov v interiéri
- ✗Pomalšie DC nabíjanie (max 88 kW) oproti konkurencii
- ✗Servisná sieť na Slovensku ešte v budovaní
- ✗Nižšia zostatková hodnota — neznáma značka na trhu
Motorizácie a spoľahlivosť (2)
Standard Range
dobráelektroVýkon
150 kW / 204 PS
Objem
elektro
Krútiaci moment
310 Nm
Prevodovka
automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
17–21 kWh/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Občasné softvérové chyby infotainmentu
- • 12V batéria sa môže vybiť pri dlhšom státí
Extended Range
dobráelektroVýkon
150 kW / 204 PS
Objem
elektro
Krútiaci moment
310 Nm
Prevodovka
automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
18–22 kWh/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Občasné softvérové chyby infotainmentu
- • Nabíjacia krivka klesá skôr ako u konkurencie