Kia

2004–2011 · hatchback · 500–2 000€

Najmenšie a najlacnejšie Kia. Jednoduché mestské auto s malými motormi a nízkou spotrebou. Dnes jedno z najlacnejších ojazdených áut na trhu. Spoľahlivosť prekvapivo slušná.

2011–2017 · hatchback · 2 500–5 500€

Výrazné zlepšenie oproti prvej generácii. Modernejší dizajn, lepší interiér a nové Kappa motory. 7-ročná záruka je obrovské lákadlo. Verzia GT-Line pre športovejší vzhľad.

2017–súčasnosť · hatchback · 6 000–13 000€

Najmodernejšie Picanto — väčší, lepšie vybavený a s moderným dizajnom. 1.0 T-GDI je prekvapivo živý motor. GT-Line verzia vyzerá športovo. 7-ročná záruka stále platí.

2006–2012 · hatchback, kombi · 1 500–4 000€

Prvý Ceed priniesol 7-ročnú záruku a slušný pomer cena/výkon. Kvalita materiálov a spoľahlivosť však zaostávali za európskou konkurenciou. Dnes veľmi lacné ojazdené auto.

2012–2018 · hatchback, kombi · 4 000–9 000€

Obrovský skok v kvalite. Dizajn od Petera Schreyera, lepší interiér a spoľahlivejšia technika. Pro_ceed GT je prekvapivo zábavné hot-hatch. Stále výborný pomer cena/výkon.

2018–2025 · hatchback, kombi, liftback · 10 000–22 000€

Najlepšia generácia Ceed. Shooting Brake (ProCeed) je štýlová alternatíva ku kombi. Kvalita na úrovni Golfu, cena stále nižšia. GT verzia prekvapivo zábavná.

2010–2015 · suv · 5 000–11 000€

Prvý naozaj konkurencieschopný Sportage. Dizajn od Schreyera bol priekopnícky, 4x4 spoľahlivý. Zdieľa platformu s ix35. Dobrá voľba za rozumnú cenu.

2015–2021 · suv · 11 000–22 000€

Jeden z najpredávanejších SUV na Slovensku. Moderný dizajn, dobrá výbava a 7-ročná záruka robia zo Sportage IV výbornú voľbu. Diesel 1.7 CRDi + DCT sa vyhýbajte.

2021–súčasnosť · suv · 23 000–40 000€

Revolúcia v dizajne — futuristický exteriér aj interiér s panoramatickým displejom. Hybrid a PHEV dostupné. Najlepší Sportage v histórii a seriózny konkurent pre RAV4.

2011–2017 · hatchback, sedan · 3 000–7 000€

Atraktívne malé auto za rozumnú cenu. 7-ročná záruka a moderný dizajn boli hlavné lákadlá. Spoľahlivosť dobrá, motory jednoduché a nenáročné na údržbu.

2017–2023 · hatchback · 8 000–15 000€

Najlepšie Rio v histórii. Moderný dizajn, kvalitný interiér a slušná technika. 1.0 T-GDI má problém s reťazom, ale atmosférické verzie sú spoľahlivé.

2017–súčasnosť · suv · 9 000–17 000€

Malé mestské SUV/crossover postavené na platforme Ria. Štýlové a kompaktné, ale skôr zvýšený hatchback ako SUV. Žiadny 4x4 dostupný. Dobré na mesto, slabšie na diaľnicu.

2016–2022 · suv · 13 000–28 000€

Praktický hybrid/PHEV/EV crossover. Jeden z najúspornejších SUV na trhu. Hybridná verzia je spoľahlivá a úsporná, elektro verzia (e-Niro) prekvapuje dojazdom. 7-ročná záruka je bonus.

2009–2014 · suv · 5 000–12 000€

Veľké 7-miestne SUV za cenu kompaktného. Dizajn od Schreyera bol prelomový. Diesel 2.2 CRDi je najlepšia voľba — dostatočne silný pre ťažké SUV. 7-ročná záruka veľký bonus.

2014–2020 · suv · 12 000–22 000€

Modernejší a kvalitnejší Sorento. Interiér na úrovni prémiových SUV. 7-miestna verzia stále dostupná. 2.2 CRDi je opäť najlepšia voľba. Automat 6 alebo 8-stupňový spoľahlivý.

2020–súčasnosť · suv · 28 000–48 000€

Najmodernejší Sorento s hybridnými pohonmi. Prémiový interiér a moderné asistenčné systémy. Hybrid a PHEV verzie výrazne znižujú spotrebu. 7-miestna verzia stále dostupná.

2019–súčasnosť · suv · 13 000–28 000€

Crossover verzia Ceedu — vyššia svetlá výška, robustnejší dizajn a plastové oblúky blatníkov. Zdieľa motory aj platformu s Ceedom. Žiadny 4x4. Štýlová alternatíva ku klasickému SUV.

2018–2024 · kombi · 12 000–24 000€

Shooting brake verzia Ceedu — nižšia línia strechy a športovejší dizajn. Unikátna karoséria v segmente. Zdieľa techniku s Ceedom CD. Praktickosť menšia ako Ceed kombi, ale štýl je hlavný argument.

2009–2019 · mpv · 2 000–7 000€

Malé MPV na platforme Ria/i20 — vyšší podvozok, posuvné zadné sedadlá a veľký kufor na svoju triedu. Praktické rodinné auto za rozumnú cenu. Na trhu menej známe, čo znamená nižšiu cenu.