Kia Picanto III (JA)
2017–súčasnosťhatchback6 000–13 000€
7.5z 10
Foto: Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0
Verdikt
Najmodernejšie Picanto — väčší, lepšie vybavený a s moderným dizajnom. 1.0 T-GDI je prekvapivo živý motor. GT-Line verzia vyzerá športovo. 7-ročná záruka stále platí.
Plusy
- ✓Moderný dizajn s tiger-nose mriežkou
- ✓Dobrá výbava aj v stredných líniách
- ✓7-ročná záruka
- ✓1.0 T-GDI živý motor
- ✓Väčší kufor (255L)
- ✓Asistenčné systémy aj v malom aute
Mínusy
- ✗1.0 T-GDI — problém s rozvodovým reťazom
- ✗Vyššia cena ako predchodca
- ✗Na diaľnici stále hlučnejší
- ✗Zadné sedadlá stiesnené
- ✗AMT prevodovka menej plynulá
Motorizácie a spoľahlivosť (3)
1.0 MPI
G3LAdobrábenzínVýkon
49 kW / 67 PS
Objem
998 cm³
Krútiaci moment
96 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
4.8–6.2 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Základný motor pre nenáročných
- • Kontrolovať rozvodový reťaz
- • AMT (automatizovaný manuál) menej plynulý
1.0 T-GDI
G3LCpriemernábenzínVýkon
74 kW / 100 PS
Objem
998 cm³
Krútiaci moment
172 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.5–7.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Rozvodový reťaz — známy problém Kappa 3-valca
- • Výmena reťaze 500–1 000€
- • Turbo samotné spoľahlivé
- • Živý motor — dobrý aj na diaľnicu
1.2 MPI
G4LAdobrábenzínVýkon
62 kW / 84 PS
Objem
1 248 cm³
Krútiaci moment
118 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.5–6.8 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Kappa motor — kontrolovať reťaz
- • Atmosférická verzia spoľahlivejšia ako turbo
- • Najlepší pomer výkon/spoľahlivosť