Kia Stonic I (YB)
Foto: Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0
Verdikt
Malé mestské SUV/crossover postavené na platforme Ria. Štýlové a kompaktné, ale skôr zvýšený hatchback ako SUV. Žiadny 4x4 dostupný. Dobré na mesto, slabšie na diaľnicu.
Plusy
- ✓Štýlový dizajn s dvojfarebnou strechou
- ✓Kompaktné rozmery pre mesto
- ✓7-ročná záruka
- ✓Dobrá výbava
- ✓Nízka spotreba atmosférických motorov
Mínusy
- ✗Žiadny pohon 4x4
- ✗Malý kufor (352L)
- ✗1.0 T-GDI problém s reťazom
- ✗Na diaľnici hlučný
- ✗Zadné sedadlá stiesnené
- ✗Skôr zvýšený hatchback ako SUV
Motorizácie a spoľahlivosť (5)
1.2 MPI
G4LAdobrábenzínVýkon
62 kW / 84 PS
Objem
1 248 cm³
Krútiaci moment
118 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.8–7.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Rovnaký motor ako v Rio
- • Kontrolovať rozvodový reťaz
- • Na crossover trochu slabý
1.0 T-GDI
G3LCpriemernábenzínVýkon
74 kW / 100 PS
Objem
998 cm³
Krútiaci moment
172 Nm
Prevodovka
manuál, DCT
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.5–7.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Rozvodový reťaz — známy problém
- • DCT v meste trhavá
- • Dostatočný výkon pre mestskú jazdu
1.0 T-GDI 48V Mild-Hybrid
G3LC + 48VpriemernábenzínVýkon
74 kW / 100 PS
Objem
998 cm³
Krútiaci moment
172 Nm
Prevodovka
DCT
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.2–6.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Rovnaké problémy s reťazom ako bez mild-hybridu
- • 48V systém pomáha so spotrebou a start-stop
- • DCT stále trhavá v meste
1.4 MPI
G4LCdobrábenzínVýkon
74 kW / 100 PS
Objem
1 368 cm³
Krútiaci moment
134 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
6.0–7.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Atmosférická verzia spoľahlivejšia ako turbo
- • Kappa motor — kontrolovať reťaz
- • Automat spoľahlivý
1.6 CRDi
D4FEdobrádieselVýkon
85 kW / 115 PS
Objem
1 598 cm³
Krútiaci moment
280 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
4.8–6.2 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • DPF filter — zbytočný diesel v malom mestskom aute
- • Dvojhmotný zotrvačník
- • Pre Stonic odporúčame radšej benzín