autofakty
← Všetky autá

Škoda Superb I (3U)

2001–2008sedan1 000–3 500€
7z 10

Verdikt

Prvý moderný Superb na platforme VW Passat B5. Reprezentatívne auto za rozumnú cenu. Priestranný interiér a komfortná jazda, ale pomerne ťažké auto vyžadujúce silnejšie motory.

Plusy

  • Veľmi priestranný interiér (trieda vyššia stredná)
  • Platforma VW Passat B5 — overená technika
  • Nízka obstarávacia cena dnes
  • Komfortná jazda
  • 1.9 TDI — úsporný a spoľahlivý

Míny

  • Ťažké auto — slabšie motory nestačia
  • Zastaraný dizajn
  • Horšia dostupnosť niektorých dielov
  • 2.5 V6 TDI — drahá údržba

Motorizácie a spoľahlivosť (5)

2.0 8v

AZMvýbornábenzín

Výkon

86 kW / 115 PS

Objem

1 984 cc

Krútiaci moment

172 Nm @ 3500

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

8.5–10.5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Atmosférický motor — bezproblémový
  • Slabší výkon na ťažké auto
  • Vyššia spotreba

1.8 Turbo

AWTdobrábenzín

Výkon

110 kW / 150 PS

Objem

1 781 cc

Krútiaci moment

210 Nm @ 1750–4600

Prevodovka

manuál, automat

Pohon

predný

Reálna spotreba

8.5–11.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Turbo vyžaduje kvalitnú údržbu
  • Spotreba oleja po 150 000 km
  • Cievky zapaľovania

2.8 V6

ACK / APRdobrábenzín

Výkon

142 kW / 193 PS

Objem

2 771 cc

Krútiaci moment

281 Nm @ 3200

Prevodovka

manuál, automat

Pohon

predný

Reálna spotreba

12.0–15.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Vysoká spotreba (12–15 L/100km reálne)
  • Drahšia údržba V6
  • Plynulý a kultivovaný motor

1.9 TDI PD

AVBvýbornádiesel

Výkon

74 kW / 101 PS

Objem

1 896 cc

Krútiaci moment

250 Nm @ 1900

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

5.5–7.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Rozvodový remeň každých 90 000 km
  • Slabší výkon na ťažký Superb
  • Veľmi úsporný a spoľahlivý

2.5 V6 TDI

AYM / BDGpriemernádiesel

Výkon

120 kW / 163 PS

Objem

2 496 cc

Krútiaci moment

350 Nm @ 1900

Prevodovka

manuál, automat

Pohon

predný

Reálna spotreba

7.5–10.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Drahá údržba V6 dieselu
  • Rozvodový remeň — komplikovaná výmena
  • Turbo a vstrekovače po 200 000 km
  • Výkonný ale nákladný motor