autofakty
← Všetky autá

Alfa Romeo 145/146 I

1994–2001hatchback300–1 500€
5.5z 10
Alfa Romeo 145/146 I

Foto: Wikimedia Commons, CC BY-SA

Verdikt

Talianska klasika s charakterným dizajnom a výborným podvozkom. Twin Spark motory sú živé a otáčkové, ale náchylné na problémy s variátorom. Diesel je pomalý, ale úsporný. Korózia je najväčší nepriateľ — väčšina kusov už zhrdzavela. Boxer motor 1.6 a 2.0 Twin Spark ponúkajú skutočný zážitok z jazdy, ale údržba nie je lacná.

Plusy

  • Výborný podvozok — jazda je radosť
  • Twin Spark motory — živé a otáčkové
  • Charakterný taliansky dizajn
  • Priestranný interiér na hatchback
  • Nízka obstarávacia cena
  • Zaujímavé auto pre nadšencov

Mínusy

  • Korózia — prahy, podbehy, blatníky, dno
  • Variátor (fázový menič) — drahá oprava
  • Elektrika — časté poruchy
  • Náhradné diely — nie vždy dostupné
  • Spotreba oleja u Twin Spark motorov
  • Kvalita interiéru — plasty krehké a lámavé

Motorizácie a spoľahlivosť (4)

1.4 Twin Spark

AR 33501priemernábenzín

Výkon

76 kW / 103 PS

Objem

1 370 cm³

Krútiaci moment

124 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

7.5–9.5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Variátor (fázový menič) — opotrebenie po 100 000 km
  • Rozvodový remeň — výmena každých 60 000 km
  • Spotreba oleja — kontrolovať hladinu
  • Tesnenie veka ventilov — únik oleja
  • Lambda sondy — časté zlyhanie

1.6 Twin Spark

AR 67601priemernábenzín

Výkon

88 kW / 120 PS

Objem

1 598 cm³

Krútiaci moment

144 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

8.0–10.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Variátor — rovnaký problém ako u 1.4
  • Rozvodový remeň — kritická výmena každých 60 000 km
  • Termostat — zaseknutie
  • Spotreba oleja — bežná po 150 000 km
  • Cievky zapaľovania — výmena v pároch

2.0 Twin Spark

AR 32310priemernábenzín

Výkon

110 kW / 150 PS

Objem

1 970 cm³

Krútiaci moment

187 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

9.0–12.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Najsilnejší motor — skutočný zážitok z jazdy
  • Variátor — ešte drahšia oprava
  • Rozvodový remeň — výmena každých 60 000 km
  • Vyššia spotreba oleja
  • Vodné čerpadlo — výmena spolu s remeňom

1.9 JTD

AR 32302dobrádiesel

Výkon

77 kW / 105 PS

Objem

1 910 cm³

Krútiaci moment

255 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

5.5–7.5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Fiat JTD motor — pomerne spoľahlivý
  • Vstrekovače — opotrebenie po 150 000 km
  • Turbo — kontrolovať olejové potrubie
  • Rozvodový remeň — výmena každých 60 000 km
  • Dvojhmotnostný zotrvačník — drahá výmena