autofakty
← Všetky autá

Alfa Romeo Giulietta I

2010–2020hatchback3 500–10 000€
7z 10
Alfa Romeo Giulietta I

Foto: Wikimedia Commons, CC BY-SA

Verdikt

Návrat Alfy do segmentu C — konkurent Golfu, ale s emotívnejšou jazdou. Podvozok je výborný, riadenie presné a dizajn atraktívny. MultiAir motory sú inovatívne, ale aktuátory sú slabinou. 1.6 JTDM je najlepšia voľba — úsporný a spoľahlivý. TCT prevodovka má problémy. Celkovo lepšia kvalita ako predchodcovia.

Plusy

  • Atraktívny dizajn — emotívna Alfa
  • Výborný podvozok a riadenie
  • 5 hviezdičiek Euro NCAP
  • 1.6 JTDM — úsporný a spoľahlivý
  • Priestrannejšia ako MiTo
  • Systém DNA — jazdné režimy

Mínusy

  • MultiAir — aktuátory sú slabina
  • TCT (DCT) prevodovka — trhavá v meste
  • Menší kufor ako konkurencia (350L)
  • Infotainment — zastaraný systém
  • Nižšia reziduálna hodnota oproti Golfu
  • Elektrika — občasné problémy

Motorizácie a spoľahlivosť (4)

1.4 Turbo 120

940A2000dobrábenzín

Výkon

88 kW / 120 PS

Objem

1 368 cm³

Krútiaci moment

215 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

7.0–9.5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Turbo motor bez MultiAir — spoľahlivejší
  • Rozvodová reťaz — kontrolovať natiahnutie
  • Turbo — wastegate, kontrolovať
  • Spotreba oleja — kontrolovať pravidelne
  • Termostat — občasné zlyhanie

1.4 MultiAir 170

940B7000priemernábenzín

Výkon

125 kW / 170 PS

Objem

1 368 cm³

Krútiaci moment

250 Nm

Prevodovka

manuál, DCT

Pohon

predný

Reálna spotreba

7.5–10.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • MultiAir — aktuátory sú hlavná slabina
  • Aktuátory — výmena po 80 000–120 000 km (500–800€)
  • TCT prevodovka — trhavé radenie, nespoľahlivá
  • Rozvodová reťaz — natiahnutie
  • Spotreba oleja — kontrolovať hladinu

1.6 JTDM

940C1000dobrádiesel

Výkon

88 kW / 120 PS

Objem

1 598 cm³

Krútiaci moment

320 Nm

Prevodovka

manuál, DCT

Pohon

predný

Reálna spotreba

5.0–7.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Fiat 1.6 JTDM — overený a spoľahlivý
  • Rozvodový remeň — výmena každých 120 000 km
  • Vstrekovače — kontrolovať po 150 000 km
  • DPF filter — zanesenie pri krátkych jazdách
  • EGR ventil — zanesenie pri mestskej jazde

2.0 JTDM

940A4000dobrádiesel

Výkon

125 kW / 170 PS

Objem

1 956 cm³

Krútiaci moment

350 Nm

Prevodovka

manuál, DCT

Pohon

predný

Reálna spotreba

6.0–8.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Silný diesel — výborná dynamika
  • Rozvodový remeň — výmena každých 120 000 km
  • Vstrekovače — drahšia oprava
  • Dvojhmotnostný zotrvačník — výmena po 200 000 km
  • DPF filter — zanesenie