autofakty
← Všetky autá

Fiat Doblò I (223)

2000–2010mpv1 000–4 000€
5.5z 10

Verdikt

Praktické rodinné MPV alebo úžitkové auto za nízku cenu. Obrovský vnútorný priestor, posuvné dvere, variabilný interiér. Motor 1.3 MultiJet je úsporný, ale problémový. Benzín 1.4 FIRE je spoľahlivejší. Kvalita spracovania nie je top, ale za cenu ponúka veľa priestoru.

Plusy

  • Obrovský vnútorný priestor
  • Posuvné dvere — praktické pre rodiny
  • 1.4 FIRE — spoľahlivý motor
  • Nízka obstarávacia cena
  • Variabilný interiér — sklápanie sedadiel
  • Lacné náhradné diely

Míny

  • Slabšie spracovanie — úžitkový charakter
  • Diesel 1.3 MultiJet — DPF/EGR problémy
  • Korózia — prahy, podbehy
  • Hlučný interiér
  • Jazdné vlastnosti — dodávkový charakter
  • Elektrické problémy

Motorizácie a spoľahlivosť (4)

1.4 8v FIRE

350A1.000dobrábenzín

Výkon

57 kW / 77 PS

Objem

1 368 cm³

Krútiaci moment

115 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

7.5–9.5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Motor FIRE — spoľahlivý
  • Rozvodový remeň — výmena každých 60 000 km
  • Slabší na ťažšie auto — viac na mesto
  • Lambda sonda — bežné opotrebenie

1.6 16v

182B6.000dobrábenzín

Výkon

76 kW / 103 PS

Objem

1 596 cm³

Krútiaci moment

145 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

8.0–10.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Spoľahlivý atmosférický motor
  • Rozvodový remeň
  • Lepšia dynamika ako 1.4 na väčšie auto
  • Vyššia spotreba

1.3 MultiJet

188A9.000priemernádiesel

Výkon

51 kW / 69 PS

Objem

1 248 cm³

Krútiaci moment

180 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

5.0–7.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • DPF filter — zanesenie pri mestskej jazde
  • EGR ventil — zanesenie
  • Turbo — opotrebenie po 150 000 km
  • Rozvodový remeň — výmena každých 120 000 km
  • Pre ťažšie auto na hrane výkonu

1.9 JTD

186A9.000priemernádiesel

Výkon

77 kW / 105 PS

Objem

1 910 cm³

Krútiaci moment

260 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

6.0–8.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Silnejší diesel — lepšia voľba pre Doblò
  • Turbo — opotrebenie po 150 000 km
  • Vstrekovače — nákladná oprava
  • Dvojhmotný zotrvačník
  • EGR ventil