Fiat Tipo II (356)
Verdikt
Návrat mena Tipo v podobe cenovo dostupného rodinného auta. Veľmi priestranný za svoju cenu — kombi má obrovský kufor. Motor 1.4 FIRE je spoľahlivý, ale slabší. 1.6 16v má lepšiu dynamiku. Diesel 1.6 MultiJet je úsporný na dlhé trasy. Interiér je jednoduchý, ale funkčný. Výborný pomer cena/priestor.
Plusy
- ✓Veľmi priestranný — najmä kombi (550L kufor)
- ✓Nízka cena nového aj ojazdeného
- ✓1.4 FIRE — spoľahlivý motor
- ✓1.6 MultiJet — úsporný na dlhé trasy
- ✓Jednoduché a nenáročné auto
- ✓Tri karosárske verzie — hatchback, sedan, kombi
Míny
- ✗Lacný interiér — tvrdé plasty
- ✗Slabšia zvuková izolácia
- ✗Zastaraná infotainment jednotka
- ✗1.4 FIRE — slabší na diaľnicu s plným autom
- ✗Diesel 1.6 MultiJet — DPF pri krátkych jazdách
- ✗Nižšia reziduálna hodnota
Motorizácie a spoľahlivosť (6)
1.4 16v FIRE
843A1.000dobrábenzínVýkon
70 kW / 95 PS
Objem
1 368 cm³
Krútiaci moment
127 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
6.5–8.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Motor FIRE — spoľahlivý a overený
- • Rozvodový remeň — výmena každých 60 000 km
- • Slabší na diaľnicu — vhodný skôr do mesta
- • Škrtiaca klapka — občasné zanesenie
1.4 T-Jet
198A4.000dobrábenzínVýkon
88 kW / 120 PS
Objem
1 368 cm³
Krútiaci moment
215 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
7.0–9.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Turbomotor — lepšia dynamika
- • Turbo — kontrolovať po 120 000 km
- • Rozvodový remeň
- • Medzichladič — kontrolovať tesnosť
1.6 16v E-torQ
955A1.000dobrábenzínVýkon
81 kW / 110 PS
Objem
1 598 cm³
Krútiaci moment
152 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
7.0–9.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Spoľahlivý atmosférický motor
- • Rozvodový remeň
- • Automat 6-stupňový — slušne funguje
- • Vyššia spotreba ako 1.4
1.0 FireFly
GSEdobrábenzínVýkon
74 kW / 100 PS
Objem
999 cm³
Krútiaci moment
130 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.5–7.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Nový trojvalec FireFly — zatiaľ spoľahlivý
- • Rozvodová reťaz
- • Trojvalec — mierne vibrácie na voľnobehu
- • Dobrý pomer výkon/spotreba
1.3 MultiJet
199B1.000priemernádieselVýkon
70 kW / 95 PS
Objem
1 248 cm³
Krútiaci moment
200 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
4.5–6.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • DPF filter — zanesenie pri krátkych jazdách
- • EGR ventil — zanesenie
- • Turbo — opotrebenie po 150 000 km
- • Rozvodový remeň — výmena každých 120 000 km
- • Dvojhmotný zotrvačník
1.6 MultiJet
55260384dobrádieselVýkon
88 kW / 120 PS
Objem
1 598 cm³
Krútiaci moment
320 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
4.5–6.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Silnejší a kultivovanejší ako 1.3
- • DPF filter — pri krátkych jazdách
- • EGR ventil — zanesenie
- • Dvojhmotný zotrvačník — kontrolovať
- • DCT automat — funguje lepšie ako Dualogic