Ford Galaxy Galaxy III
Foto: Wikimedia Commons, CC BY-SA
Verdikt
Posledná generácia veľkého MPV od Fordu. Luxusnejší interiér, moderné technológie a tichšia jazda. Diesel 2.0 EcoBlue je najlepšia voľba. Na konci pribudla hybridná verzia. Ideálne pre veľké rodiny s vyššími nárokmi.
Plusy
- ✓Prémiový interiér a materiály
- ✓7 plnohodnotných miest
- ✓Tichá a pohodlná jazda
- ✓Obrovský batožinový priestor (až 2 339L)
- ✓Pokročilé asistenčné systémy
- ✓Hybridná verzia od 2021
Mínusy
- ✗Vyššia cena ojazdených
- ✗Veľké rozmery — problém v meste
- ✗Komplexná elektronika
- ✗Ford ukončil výrobu — neistota servisu
- ✗Ťažké auto — väčšia spotreba
Motorizácie a spoľahlivosť (8)
1.5 EcoBoost
UNCEdobrábenzínVýkon
117 kW / 160 PS
Objem
1 498 cm³
Krútiaci moment
240 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
8,0–10,0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Spotreba oleja pri vyšších nájazdoch
- • Turbo — kontrola po 120 000 km
- • Slabší výkon pre ťažšie MPV
2.0 EcoBoost
TNCCdobrábenzínVýkon
177 kW / 240 PS
Objem
1 999 cm³
Krútiaci moment
345 Nm
Prevodovka
automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
9,5–12,5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Vyššia spotreba paliva
- • Automat vyžaduje pravidelnú výmenu oleja
- • Spotreba oleja po 100 000 km
2.5 Duratec Hybrid
Atkinson cycledobráhybridVýkon
140 kW / 190 PS
Objem
2 488 cm³
Krútiaci moment
200 Nm
Prevodovka
CVT
Pohon
predný
Reálna spotreba
5,5–8,0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Hybridná batéria — výdrž 8–10 rokov
- • CVT prevodovka — špecifický charakter jazdy
- • Menej výkonný pocit pri plnom zaťažení
2.0 TDCi 120
T7CLdobrádieselVýkon
88 kW / 120 PS
Objem
1 997 cm³
Krútiaci moment
310 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
5,5–7,5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • DPF filter pri krátkych jazdách
- • Slabší výkon pre ťažšie MPV
- • AdBlue systém — občasné poruchy senzorov
2.0 TDCi 150
T7CEdobrádieselVýkon
110 kW / 150 PS
Objem
1 997 cm³
Krútiaci moment
350 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
6,0–8,0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Dvojhmotný zotrvačník po 180 000 km
- • DPF filter pri krátkych jazdách
- • AdBlue systém — senzory
- • Celkovo spoľahlivý diesel
2.0 EcoBlue 190
T7CFdobrádieselVýkon
140 kW / 190 PS
Objem
1 995 cm³
Krútiaci moment
400 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
6,5–8,5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Dvojhmotný zotrvačník pri vysokých nájazdoch
- • DPF + AdBlue systém
- • PowerShift prevodovka — trhavé radenie
- • Motor samotný je spoľahlivý
2.0 EcoBlue 190 AWD
T7CFdobrádieselVýkon
140 kW / 190 PS
Objem
1 995 cm³
Krútiaci moment
400 Nm
Prevodovka
automat
Pohon
4x4
Reálna spotreba
7,0–9,0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Vyššia spotreba s pohonom 4x4
- • Haldex spojka vyžaduje výmenu oleja
- • DPF/AdBlue systém
2.0 EcoBlue Bi-Turbo 210
T7CGpriemernádieselVýkon
154 kW / 210 PS
Objem
1 995 cm³
Krútiaci moment
450 Nm
Prevodovka
automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
6,5–9,0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Komplexný bi-turbo systém — drahšie opravy
- • PowerShift prevodovka
- • DPF/AdBlue systém
- • Vyšší tlak na komponenty