Mini Clubman I (R55)
Foto: Wikimedia Commons, CC BY-SA
Verdikt
Predĺžené Mini s charakteristickými asymetrickými zadnými dverami (tzv. Clubdoor na pravej strane). Praktickejšie ako hatchback, ale stále pomerne malé. Motory Prince zdieľa s R56 — rovnaké problémy s rozvodovou reťazou (N14). Od 2010 vylepšené motory N16/N18 sú lepšou voľbou. Unikátny dizajn priťahuje pohľady.
Plusy
- ✓Unikátny dizajn — Clubdoor, split zadné dvere
- ✓Väčší batožinový priestor ako hatchback (260L)
- ✓Go-kartový pocit z jazdy zostáva
- ✓N18 (od 2010) — spoľahlivejší motor
- ✓Praktickejšie ako R56 hatchback
- ✓Silná komunita fanúšikov
Mínusy
- ✗N14 motor (do 2010) — rovnaké problémy ako R56
- ✗Clubdoor len na pravej strane — nepraktické v niektorých situáciách
- ✗Stále pomerne malý kufor na kombi
- ✗Prémiové ceny dielov a servisu
- ✗Elektrika — problémy so senzormi
- ✗Nízka reziduálna hodnota starších kusov
Motorizácie a spoľahlivosť (4)
1.6 One
N12B16priemernábenzínVýkon
55 kW / 75 PS
Objem
1 598 cm³
Krútiaci moment
140 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
6.5–8.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Prince motor N12 — jednoduchší bez turba
- • Rozvodová reťaz — natiahnutie, najmä do 2010
- • Termostat — plastový kryt, prasknutie
- • Spotreba oleja — kontrolovať
1.6 Cooper
N12B16 / N16B16priemernábenzínVýkon
88 kW / 120 PS
Objem
1 598 cm³
Krútiaci moment
160 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
6.5–8.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Prince motor — atmosférická verzia
- • Rozvodová reťaz — hlavný problém (N12 do 2010)
- • N16 (od 2010) — vylepšená, spoľahlivejšia
- • Spotreba oleja — kontrolovať pravidelne
- • Termostat — občasné zlyhania
1.6 Cooper S Turbo
N14B16 / N18B16slabábenzínVýkon
128 kW / 175 PS
Objem
1 598 cm³
Krútiaci moment
240 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
8.0–10.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • N14 (do 2010) — rovnaké závažné problémy ako v R56
- • Rozvodová reťaz — natiahnutie po 30 000–50 000 km
- • Únik oleja — tesnenia, olejový chladič
- • Turbo — koksovanie, olejové potrubie
- • N18 (od 2010) — výrazne spoľahlivejší
1.6 Cooper D
W16D16 (PSA DV6)dobrádieselVýkon
80 kW / 109 PS
Objem
1 560 cm³
Krútiaci moment
240 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
4.5–6.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • PSA diesel DV6 — overený a úsporný
- • DPF filter — zanesenie pri krátkych jazdách
- • Vstrekovače — kontrolovať po 120 000 km
- • Rozvodový remeň — výmena každých 80 000 km
- • Turbo — spoľahlivé pri pravidelnej výmene oleja