Mini Paceman I (R61)
Foto: Wikimedia Commons, CC BY-SA
Verdikt
Kupé verzia Countrymana R60 — trojdverové SUV/kupé s naklonenou strechou. Komerčne neúspešný model, vyrobený v malom počte. Technika je identická s Countrymanom R60 — Prince motory, ALL4 pohon. Praktickosť obetovaná dizajnu — menší kufor, sťažený nástup dozadu. Pre fanúšikov Mini je to unikát, pre praktických ľudí nezmysel.
Plusy
- ✓Unikátny dizajn — kupé SUV, veľmi zriedkavé
- ✓Technika z Countrymana — overená
- ✓ALL4 pohon 4x4 v ponuke
- ✓N18 Cooper S — spoľahlivejší motor
- ✓Nízka produkcia — potenciál zberateľskej hodnoty
- ✓Atraktívne proporcie
Mínusy
- ✗Nepraktické — len 3 dvere, sťažený nástup dozadu
- ✗Menší kufor ako Countryman (330L)
- ✗Prince motory — problémy s rozvodovou reťazou
- ✗Vysoké náklady na údržbu
- ✗Nízka reziduálna hodnota — nepopulárny model
- ✗Obmedzenosť výbavy a motorizácií
- ✗Komerčný neúspech — menej dielov na trhu
Motorizácie a spoľahlivosť (4)
1.6 Cooper
N16B16priemernábenzínVýkon
90 kW / 122 PS
Objem
1 598 cm³
Krútiaci moment
160 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
7.0–9.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Prince motor N16 — vylepšená rozvodová reťaz
- • Reťaz — stále kontrolovať po 80 000 km
- • Termostat — plastové diely
- • Spotreba oleja — kontrolovať
- • Dostatočný výkon na bežnú prevádzku
1.6 Cooper S ALL4
N18B16priemernábenzínVýkon
135 kW / 184 PS
Objem
1 598 cm³
Krútiaci moment
240 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
4x4
Reálna spotreba
8.5–11.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • N18 turbo — spoľahlivejší ako N14
- • Rozvodová reťaz — kontrolovať po 100 000 km
- • Spojka ALL4 (Haldex) — výmena oleja každých 60 000 km
- • Turbo — spoľahlivé pri pravidelnej údržbe
- • Vyššia spotreba s pohonom 4x4
1.6 Cooper D
W16D16 (PSA DV6)dobrádieselVýkon
82 kW / 112 PS
Objem
1 560 cm³
Krútiaci moment
270 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.0–6.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • PSA diesel DV6 — úsporný a overený
- • DPF filter — zanesenie pri krátkych jazdách
- • Vstrekovače — kontrolovať po 120 000 km
- • Rozvodový remeň — výmena každých 80 000 km
- • Dobrá voľba na dlhšie trasy
2.0 Cooper SD ALL4
N47C20dobrádieselVýkon
105 kW / 143 PS
Objem
1 995 cm³
Krútiaci moment
305 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
4x4
Reálna spotreba
6.0–8.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • BMW diesel N47 — silný a ťažný
- • Rozvodová reťaz — kontrolovať natiahnutie
- • DPF filter — pravidelná regenerácia
- • Spojka ALL4 — údržba oleja
- • Najlepšia motorizácia pre Paceman