autofakty
← Všetky autá

Mitsubishi Eclipse Cross I (GK)

2017–súčasnosťsuv13 000–30 000€
7z 10

Verdikt

Štýlový crossover medzi ASX a Outlander. Turbo 1.5 MIVEC je živý a dostatočne silný. CVT prevodovka je lepšia ako v starších modeloch. PHEV verzia (od 2021) kombinuje 2.4 MIVEC s elektromotorom. S-AWC pohon 4x4 je výborný. Moderný dizajn, ale kontroverzný zadok (pred facelifom).

Plusy

  • Štýlový dizajn (po facelifte 2021 ešte lepší)
  • Turbo 1.5 MIVEC — živý motor
  • S-AWC pohon 4x4
  • PHEV verzia — nízka spotreba
  • Moderný interiér a výbava
  • Head-up displej v ponuke

Míny

  • CVT prevodovka — nie pre každého
  • Menší kufor (405L) oproti konkurencii
  • Zadný dizajn pred facelifom — kontroverzný
  • PHEV — vyššia cena
  • Mäkší podvozok

Motorizácie a spoľahlivosť (4)

1.5 MIVEC Turbo

4B40dobrábenzín

Výkon

120 kW / 163 PS

Objem

1 499 cm³

Krútiaci moment

250 Nm

Prevodovka

CVT

Pohon

predný

Reálna spotreba

7.5–9.5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Prvý turbomotor Mitsubishi v tejto triede
  • Rozvodová reťaz
  • CVT — lepšia ako v starších modeloch, ale údržba nutná
  • Turbo — zatiaľ bez veľkých problémov

1.5 MIVEC Turbo 4WD

4B40dobrábenzín

Výkon

120 kW / 163 PS

Objem

1 499 cm³

Krútiaci moment

250 Nm

Prevodovka

CVT

Pohon

4x4

Reálna spotreba

8.0–10.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Motor spoľahlivý
  • S-AWC pohon — výborný systém
  • CVT — pravidelná údržba
  • Mierne vyššia spotreba s 4x4

2.2 DI-D

4N14priemernádiesel

Výkon

110 kW / 150 PS

Objem

2 268 cm³

Krútiaci moment

380 Nm

Prevodovka

automat

Pohon

4x4

Reálna spotreba

7.0–9.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Rovnaký diesel ako v Outlander III
  • DPF filter — problémy pri mestskej jazde
  • EGR ventil — zanesenie
  • Dvojhmotný zotrvačník
  • Dostupný len do roku 2020

2.4 PHEV

4B12 + elektrodobráplug-in hybrid

Výkon

136 kW / 185 PS

Objem

2 360 cm³

Krútiaci moment

398 Nm

Prevodovka

automat

Pohon

4x4

Reálna spotreba

2.0–6.0 L/100km (závisí od nabíjania)

Typické problémy / poznámky:

  • Technológia z Outlander PHEV — overený systém
  • Batéria 13.8 kWh — elektický dojazd ~45 km
  • Benzínový motor 2.4 MIVEC — spoľahlivý
  • Elektromotory — bezproblémové
  • Vyšší servisný náklad