Nissan Juke I (F15)
Verdikt
Kontroverzný dizajn, ale komerčne úspešný. Motor 1.6 DIG-T je silný, ale problematický. Benzín 1.6 atmosférický je spoľahlivejší. CVT prevodovka má problémy. Diesel 1.5 dCi je Renault motor s typickými slabinami. Malý kufor a obmedzený priestor vzadu.
Plusy
- ✓Unikátny dizajn — vyčnieva z davu
- ✓1.6 DIG-T — silný motor (190 PS v Nismo verzii)
- ✓Kompaktné rozmery — ľahké parkovanie
- ✓4x4 v ponuke s 1.6 DIG-T
- ✓Nízka cena na trhu
Míny
- ✗Veľmi malý kufor (251L)
- ✗Málo miesta vzadu
- ✗CVT prevodovka — nespoľahlivá
- ✗1.6 DIG-T — problémy s reťazou a turbom
- ✗1.5 dCi — typické Renault problémy
- ✗Kontroverzný dizajn — nie každému sa páči
Motorizácie a spoľahlivosť (4)
1.6
HR16DEdobrábenzínVýkon
86 kW / 117 PS
Objem
1 598 cm³
Krútiaci moment
158 Nm
Prevodovka
manuál, CVT
Pohon
predný
Reálna spotreba
7.0–9.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Spoľahlivý atmosférický motor
- • Rozvodová reťaz — dlhá životnosť
- • CVT — radšej manuál
- • Slabší na diaľnici
1.6 DIG-T
MR16DDTslabábenzínVýkon
140 kW / 190 PS
Objem
1 618 cm³
Krútiaci moment
240 Nm
Prevodovka
manuál, CVT
Pohon
predný
Reálna spotreba
8.0–10.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Rozvodová reťaz — natiahnutie po 60 000–100 000 km
- • Turbo — opotrebenie, nákladná výmena
- • Vysoká spotreba oleja
- • CVT prevodovka — problémy, šklbanie
- • Katalyzátor — zanášanie
1.6 DIG-T 4x4
MR16DDTslabábenzínVýkon
140 kW / 190 PS
Objem
1 618 cm³
Krútiaci moment
240 Nm
Prevodovka
CVT
Pohon
4x4
Reálna spotreba
9.0–12.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Rovnaké problémy ako 1.6 DIG-T predný pohon
- • 4x4 + CVT — ešte väčšie zaťaženie prevodovky
- • Vysoká spotreba
1.5 dCi
K9KpriemernádieselVýkon
81 kW / 110 PS
Objem
1 461 cm³
Krútiaci moment
260 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.0–6.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Renault motor K9K — typické problémy
- • Turbo — opotrebenie po 120 000–150 000 km
- • Vstrekovače — upchatie
- • EGR ventil — zanesenie
- • DPF filter