autofakty
← Všetky autá

Peugeot 206 206

1998–2012hatchbacksedankombikabriolet300–1 500€
5.5z 10

Verdikt

Legendárne malé auto, veľmi rozšírené na Slovensku. Lacné na kúpu, ale väčšina kusov je opotrebovaná. Benzínové motory sú jednoduché a spoľahlivé. Pozor na koróziu a elektrickú inštaláciu.

Plusy

  • Veľmi lacné na kúpu
  • Jednoduché a lacné na údržbu
  • Zábavné jazdné vlastnosti
  • Spoľahlivý 1.4 benzín
  • Kompaktné rozmery do mesta

Míny

  • Korózia — veľmi bežný problém
  • Elektrická inštalácia — poruchy
  • Väčšina kusov opotrebovaná
  • Malý kufor (245L)
  • Zastaraná bezpečnosť
  • Hlučný interiér

Motorizácie a spoľahlivosť (5)

1.1

HFX (TU1JP)dobrábenzín

Výkon

44 kW / 60 PS

Objem

1 124 cm³

Krútiaci moment

94 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

6,0–7,5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Jednoduchý a spoľahlivý motor
  • Slabý výkon — len pre mesto
  • Opotrebenie rozvodov po 200 000 km

1.4

KFW/KFX (TU3JP)výbornábenzín

Výkon

55 kW / 75 PS

Objem

1 360 cm³

Krútiaci moment

133 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

6,5–8,0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Prakticky bezproblémový motor
  • Občas termostat
  • Minimálne náklady na údržbu

1.6 16V

NFU (TU5JP4)dobrábenzín

Výkon

81 kW / 110 PS

Objem

1 587 cm³

Krútiaci moment

147 Nm

Prevodovka

manuál, automat

Pohon

predný

Reálna spotreba

7,5–9,0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Spotreba oleja po 150 000 km
  • Cievky zapaľovania
  • Termostat — prehrievanie

1.4 HDi

8HX (DV4TD)dobrádiesel

Výkon

50 kW / 68 PS

Objem

1 398 cm³

Krútiaci moment

160 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

4,0–5,5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Veľmi úsporný a spoľahlivý diesel
  • Turbo po 180 000 km
  • Rozvodový remeň — výmena každých 120 000 km

2.0 HDi

RHY (DW10TD)priemernádiesel

Výkon

66 kW / 90 PS

Objem

1 997 cm³

Krútiaci moment

205 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

5,0–6,5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Vstrekovače Siemens — drahá oprava
  • Turbo po 150 000 km
  • Vyššia spotreba oleja
  • Priveľký motor pre malé auto