autofakty
← Všetky autá

Peugeot 207 207

2006–2014hatchbackkombikabriolet1 000–3 500€
6z 10

Verdikt

Nástupca 206 s lepšou kvalitou a bezpečnosťou. Motor 1.4 VTi a 1.6 VTi sú overené. Pozor na motor 1.6 THP — veľmi problémový. Diesel 1.6 HDi je úsporný ale DPF problémový.

Plusy

  • Lepšia kvalita ako 206
  • Spoľahlivé atmosférické motory VTi
  • Dobrý dizajn
  • Rozumná cena ojazdených
  • Väčší ako 206

Míny

  • 1.6 THP motor — veľmi problémový
  • Elektrická inštalácia — poruchy
  • Korózia pri zanedbanej údržbe
  • Hlučnejší interiér
  • Malý kufor (270L hatchback)

Motorizácie a spoľahlivosť (5)

1.4 VTi

8FS (EP3C)dobrábenzín

Výkon

70 kW / 95 PS

Objem

1 397 cm³

Krútiaci moment

136 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

6,5–8,0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Spoľahlivý atmosférický motor
  • Reťaz rozvodu — kontrola po 150 000 km
  • Občas senzory výfuku

1.6 VTi

5FS (EP6C)dobrábenzín

Výkon

88 kW / 120 PS

Objem

1 598 cm³

Krútiaci moment

160 Nm

Prevodovka

manuál, automat

Pohon

predný

Reálna spotreba

7,0–8,5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Reťaz rozvodu — kontrola po 120 000 km
  • Valvetronic — opotrebenie aktuátora
  • Spotreba oleja po 150 000 km

1.6 THP 150

5FX (EP6DT)slabábenzín

Výkon

110 kW / 150 PS

Objem

1 598 cm³

Krútiaci moment

240 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

7,5–10,0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Naťahovanie rozvodovej reťaze (veľmi časté!)
  • Vysoká spotreba oleja
  • Poruchy Valvetronic systému
  • Turbo — opotrebenie
  • Termostat — prehrievanie
  • Motor vyvinutý s BMW — problémový

1.6 HDi 90

9HX (DV6ATED4)priemernádiesel

Výkon

66 kW / 90 PS

Objem

1 560 cm³

Krútiaci moment

215 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

4,5–6,0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • DPF filter — upchatý pri krátkych jazdách
  • Turbo po 150 000 km
  • Rozvodový remeň — výmena každých 120 000 km
  • EGR ventil — upchatý

1.4 HDi

8HR (DV4C)dobrádiesel

Výkon

50 kW / 68 PS

Objem

1 398 cm³

Krútiaci moment

160 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

4,0–5,5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • DPF filter pri mestskej jazde
  • Rozvodový remeň
  • Úsporný a inak spoľahlivý