autofakty
← Všetky autá

Porsche Boxster / Cayman 718

2016–súčasnosťkabrioletkupé40 000–90 000€
8.5z 10
Porsche Boxster / Cayman 718

Foto: Wikimedia Commons, CC BY-SA

Verdikt

Kontroverzný prechod na 4-valcové turbo motory. 718 stratil zvuk plochého šesťvalca, ale získal točivý moment a nižšiu spotrebu. GTS 4.0 s atmosférickým 6-valcom je odpoveďou purristom. PDK je rýchla a spoľahlivá. Na Slovensku výborná voľba pre športovú jazdu za rozumné peniaze.

Plusy

  • 4-valcové turbo — nižšia spotreba, vyšší točivý moment
  • GTS 4.0 — atmosférický šesťvalec s úžasným zvukom
  • Výborná vyváženosť a riadenie
  • PDK prevodovka — bezproblémová
  • Moderný interiér s PCM systémom

Mínusy

  • 4-valcový turbo — zvuk nie je typický Porsche
  • GTS 4.0 — výrazne drahší
  • Drahý servis a náhradné diely
  • Obmedzený úložný priestor

Motorizácie a spoľahlivosť (3)

2.0 Turbo

MA1.10dobrábenzín

Výkon

220 kW / 300 PS

Objem

1 988 cm³

Krútiaci moment

380 Nm

Prevodovka

manuál, PDK

Pohon

zadný

Reálna spotreba

9.0–12.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Turbo boxer 4-valec — spoľahlivý, ale zvuk sklamanie
  • Občasné problémy s emisným systémom
  • Vyššia spotreba oleja u prvých ročníkov

2.5 Turbo S

MA1.12dobrábenzín

Výkon

257 kW / 350 PS

Objem

2 497 cm³

Krútiaci moment

420 Nm

Prevodovka

manuál, PDK

Pohon

zadný

Reálna spotreba

9.5–12.5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Väčšie turbo — mierne vyšší tlak na komponenty
  • Občasné problémy s wastegate
  • Drahšie náhradné diely ako u 2.0

4.0 GTS

MA2.02výbornábenzín

Výkon

294 kW / 400 PS

Objem

3 995 cm³

Krútiaci moment

420 Nm

Prevodovka

manuál, PDK

Pohon

zadný

Reálna spotreba

11.0–14.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Atmosférický 6-valec — výborná spoľahlivosť
  • Vysoké otáčky — treba kontrolovať olej
  • Najdrahšia verzia — servis a diely zodpovedajúco