Škoda Octavia I (1U)
Verdikt
Prvá moderná Octavia postavená na platforme VW Golf IV. Spoľahlivé auto s priestranným interiérom a nízkou cenou. Na slovenských cestách stále bežný model.
Plusy
- ✓Veľmi nízka obstarávacia cena
- ✓Jednoduchá a lacná údržba
- ✓Spoľahlivé atmosférické motory (1.6 8v)
- ✓Priestranný kufor (528L liftback)
- ✓Obrovský výber na trhu
Míny
- ✗Zastaraný interiér a technológie
- ✗Horšia protikorózna ochrana starších kusov
- ✗1.8T vyžaduje pravidelnú kontrolu turba
- ✗Slabšie jazdné vlastnosti oproti novším generáciám
Motorizácie a spoľahlivosť (14)
1.4 8v
AMDdobrábenzínVýkon
44 kW / 60 PS
Objem
1 397 cc
Krútiaci moment
120 Nm @ 2500
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
6.5–8.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Slabý výkon na diaľnici
- • Vhodný len na mesto
1.4 16v
AXP / BCAdobrábenzínVýkon
55 kW / 75 PS
Objem
1 390 cc
Krútiaci moment
126 Nm @ 3800
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
6.5–8.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Slabší výkon
- • Jednoduchý a spoľahlivý motor
1.6 8v
AEEdobrábenzínVýkon
55 kW / 75 PS
Objem
1 598 cc
Krútiaci moment
135 Nm @ 2800–3600
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
7.0–8.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Starší typ motora
- • Vyššia spotreba na svoj výkon
1.6 8v
AEH / AKLvýbornábenzínVýkon
74 kW / 100 PS
Objem
1 595 cc
Krútiaci moment
145 Nm @ 3800
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
7.0–8.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Prakticky bezproblémový motor
- • Jednoduchá konštrukcia
1.6 8v
AVU / BFQvýbornábenzínVýkon
75 kW / 102 PS
Objem
1 595 cc
Krútiaci moment
148 Nm @ 3800
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
7.0–8.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Jeden z najspoľahlivejších motorov v Octavii I
1.8 20v
AGNdobrábenzínVýkon
92 kW / 125 PS
Objem
1 781 cc
Krútiaci moment
170 Nm @ 4200
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
8.0–10.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Vyššia spotreba oleja s vekom
- • Komplikovanejšia 20v hlava
1.8 20v Turbo
AGU / ARZ / ARX / AUMdobrábenzínVýkon
110 kW / 150 PS
Objem
1 781 cc
Krútiaci moment
210 Nm @ 1750–4600
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
8.5–11.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Turbo vyžaduje kvalitnú údržbu
- • Spotreba oleja po 150 000 km
- • Cievky zapaľovania
1.8 20v Turbo RS
AUQdobrábenzínVýkon
132 kW / 180 PS
Objem
1 781 cc
Krútiaci moment
235 Nm @ 1950–5000
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
9.0–12.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Vyššie opotrebenie turba
- • Spotreba oleja
- • Nutná pravidelná kontrola turba a intercoolera
2.0 8v
APK / AQY / AZJ / AZHvýbornábenzínVýkon
85 kW / 115 PS
Objem
1 984 cc
Krútiaci moment
170–172 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
8.5–10.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Vyššia spotreba
- • Inak veľmi spoľahlivý atmosférický motor
1.9 SDI
AGP / AQMvýbornádieselVýkon
50 kW / 68 PS
Objem
1 896 cc
Krútiaci moment
133 Nm @ 2200–2600
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.5–7.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Veľmi pomalý — bez turba
- • Nízka spotreba ale slabý výkon
1.9 TDI 90
AGR / ALHvýbornádieselVýkon
66 kW / 90 PS
Objem
1 896 cc
Krútiaci moment
210 Nm @ 1900
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.0–6.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Rozvodový remeň každých 90 000 km
- • Inak veľmi spoľahlivý a úsporný
1.9 TDI PD 100
ATD / AXRdobrádieselVýkon
74 kW / 100 PS
Objem
1 896 cc
Krútiaci moment
240 Nm @ 1800–2400
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.0–6.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Čerpadlo-tryska (PD) systém — drahšia oprava
- • Dvojhmotný zotrvačník
- • Rozvodový remeň
1.9 TDI 110
AHF / ASVdobrádieselVýkon
81 kW / 110 PS
Objem
1 896 cc
Krútiaci moment
235 Nm @ 1900
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.0–6.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Rozvodový remeň
- • Turbo po 200 000 km
- • Celkovo spoľahlivý motor
1.9 TDI PD 130
ASZdobrádieselVýkon
96 kW / 130 PS
Objem
1 896 cc
Krútiaci moment
310 Nm @ 1900
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.5–7.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • PD systém — drahšie trysky
- • Dvojhmotný zotrvačník
- • Inak výborný pomer výkon/spotreba