Volvo S80 / V70 I/II (S80 1998–2006, V70 II 2000–2007)
Verdikt
Klasické veľké Volvo na platforme P2. V70 kombi je legendárne rodinné auto. Motor 2.4i je najspoľahlivejšia voľba. D5 diesel je silný, ale vstrekovače sú drahá záležitosť. S80 s predným pohonom a priečne uloženým 6-valcom je nezvyčajná konštrukcia. PCV systém je povinná údržba. Na slovenskom trhu veľmi rozšírené.
Plusy
- ✓Výborná bezpečnosť — Volvo tradícia
- ✓V70 — obrovský batožinový priestor
- ✓Pohodlné sedadlá — legendárne ortopedické
- ✓2.4i — spoľahlivý atmosférický 5-valec
- ✓Robustná konštrukcia
- ✓Veľa kusov na trhu — dostupné diely z rozboriek
Mínusy
- ✗PCV systém (oil trap) — nutná pravidelná výmena
- ✗D5 — vstrekovače, drahá oprava
- ✗Korózia — kontrolovať prahy a podvozok
- ✗Drahé originálne diely
- ✗Elektrická inštalácia — problémy s CEM modulom
- ✗Vysoká spotreba benzínových verzií
Motorizácie a spoľahlivosť (4)
2.4i
B5244S2dobrábenzínVýkon
125 kW / 170 PS
Objem
2 435 cm³
Krútiaci moment
225 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
9.5–12.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • PCV systém (oil trap) — zanesenie
- • Rozvodový remeň — výmena každých 120 000 km
- • Termostat — občasné zlyhanie
- • Úniky oleja z tesnení
- • Bez turba — menej poruchový
2.0T
B5204T5priemernábenzínVýkon
132 kW / 180 PS
Objem
1 984 cm³
Krútiaci moment
240 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
9.0–12.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Turbo — opotrebenie po 150 000 km
- • PCV systém — zanesenie
- • Rozvodový remeň — povinná výmena
- • Vyššia spotreba oleja s vekom
T5 2.5
B5254T2priemernábenzínVýkon
154 kW / 210 PS
Objem
2 521 cm³
Krútiaci moment
320 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
10.0–13.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Turbo — opotrebenie, nákladná výmena
- • PCV systém — povinná údržba
- • Rozvodový remeň
- • Vyššia spotreba oleja a paliva
- • Wastegate ventil
2.4D / D5
D5244TpriemernádieselVýkon
120 kW / 163 PS
Objem
2 401 cm³
Krútiaci moment
340 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
7.5–10.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Vstrekovače — hlavný problém, veľmi nákladná výmena
- • Turbo — opotrebenie
- • DPF filter (od 2005)
- • Rozvodový remeň — povinná výmena
- • Dvojhmotný zotrvačník
- • EGR ventil — zanesenie