Volvo XC90 I
Verdikt
Prvé veľké SUV od Volva. 7-miestne usporiadanie, výborná bezpečnosť. Motor 2.5T (5-valec benzín) je dobrá voľba. D5 diesel je silný, ale vstrekovače sú notorický problém. V6 2.9 T6 (Yamaha motor) je exotický a drahý na údržbu. Dlhá výroba (12 rokov) znamená veľké rozdiely medzi ročníkmi. Pozor na koróziu a stav AWD systému.
Plusy
- ✓Výborná bezpečnosť — aj staršie kusy
- ✓7 miest — praktické rodinné SUV
- ✓Pohodlné sedadlá
- ✓2.5T benzín — rozumná voľba
- ✓Robustná konštrukcia
- ✓Dlhá výroba — dostupné diely
Mínusy
- ✗D5 — vstrekovače, veľmi drahá oprava
- ✗PCV systém u 5-valcov — zanesenie
- ✗Korózia — kontrolovať podvozok a prahy
- ✗Vysoká spotreba — ťažké SUV
- ✗Drahé náhradné diely
- ✗AWD systém — Haldex, údržba nutná
- ✗Automat — starší Aisin, servis potrebný
Motorizácie a spoľahlivosť (5)
2.5T AWD
B5254T2priemernábenzínVýkon
154 kW / 210 PS
Objem
2 521 cm³
Krútiaci moment
320 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
4x4
Reálna spotreba
11.0–14.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Turbo — opotrebenie po 150 000–200 000 km
- • PCV systém (oil trap) — zanesenie
- • Rozvodový remeň — povinná výmena
- • Vyššia spotreba oleja s vekom
- • Wastegate ventil — opotrebenie
- • AWD — Haldex spojka, výmena oleja každých 40 000 km
T6 2.9 AWD
B6294TpriemernábenzínVýkon
200 kW / 272 PS
Objem
2 922 cm³
Krútiaci moment
380 Nm
Prevodovka
automat
Pohon
4x4
Reálna spotreba
12.0–16.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Yamaha 6-valec — exotický a drahý na údržbu
- • Turbo — nákladná výmena
- • Rozvodová reťaz — natiahnutie po 200 000 km
- • Vysoká spotreba paliva
- • Málo servisov pozná tento motor
3.2 AWD
B6324SdobrábenzínVýkon
179 kW / 243 PS
Objem
3 192 cm³
Krútiaci moment
320 Nm
Prevodovka
automat
Pohon
4x4
Reálna spotreba
11.0–14.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Ford/Volvo 6-valec — atmosférický, spoľahlivejší
- • Rozvodová reťaz
- • Bez turba — menej porúch
- • Vysoká spotreba — atmosférický 3.2L
- • Menej rozšírený na slovenskom trhu
D5 2.4 AWD
D5244T4priemernádieselVýkon
136 kW / 185 PS
Objem
2 401 cm³
Krútiaci moment
400 Nm
Prevodovka
automat
Pohon
4x4
Reálna spotreba
8.5–11.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Vstrekovače — hlavný a najdrahší problém (2 500–4 000€)
- • Turbo — opotrebenie, nákladná výmena
- • DPF filter (od 2006) — upcháva sa
- • Rozvodový remeň — povinná výmena
- • Dvojhmotný zotrvačník
- • EGR ventil — zanesenie
- • Sací kolektor — výskyt trhlín
D5 2.4 AWD (facelift, od 2009)
D5244T18priemernádieselVýkon
147 kW / 200 PS
Objem
2 400 cm³
Krútiaci moment
420 Nm
Prevodovka
automat
Pohon
4x4
Reálna spotreba
8.0–11.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Rovnaké problémy s vstrekovačmi
- • Turbo — twinturbo verzia drahšia na opravu
- • DPF filter
- • Rozvodový remeň
- • Dvojhmotný zotrvačník