Citroën C3 I (FC)
Verdikt
Sympatické mestské auto s originálnym dizajnom. Motor 1.4i je spoľahlivý, ale pomalý. 1.6 16V je lepšia voľba. Diesel 1.4 HDi je úsporný a celkom spoľahlivý. Pozor na elektroniku a plastové diely interiéru, ktoré sa časom lámú.
Plusy
- ✓Originálny dizajn — iný ako konkurencia
- ✓1.4 HDi — nízka spotreba
- ✓Pohodlný podvozok — typický Citroën
- ✓Nízka obstarávacia cena
- ✓Veľké panoramatické čelné sklo (Pluriel/Sensodrive)
Mínusy
- ✗Elektronika — časté poruchy
- ✗Plastové diely interiéru — lámanie a škrípanie
- ✗Sensodrive (automatizovaná prevodovka) — nespoľahlivá
- ✗Korózia — prahy a blatníky
- ✗Slabá protikorózna ochrana
Motorizácie a spoľahlivosť (5)
1.1i
HFX (TU1)dobrábenzínVýkon
44 kW / 60 PS
Objem
1 124 cm³
Krútiaci moment
94 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.5–7.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Jednoduchý a spoľahlivý motor
- • Rozvodový remeň — výmena každých 80 000 km
- • Veľmi slabý — len do mesta
- • Občasné problémy s termostatom
1.4i
KFV (TU3)dobrábenzínVýkon
54 kW / 73 PS
Objem
1 360 cm³
Krútiaci moment
118 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
6.0–8.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Jednoduchý a odolný motor TU3
- • Rozvodový remeň — výmena každých 80 000 km
- • Občasné úniky oleja — tesnenia
- • Cievky zapaľovania — opotrebenie
1.6 16V
NFU (TU5JP4)dobrábenzínVýkon
80 kW / 109 PS
Objem
1 587 cm³
Krútiaci moment
147 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
7.0–9.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Motor TU5 — overený a spoľahlivý
- • Rozvodový remeň — výmena každých 80 000 km
- • Termostat — občasné zlyhanie
- • Vyššia spotreba oproti 1.4
1.4 HDi
8HZ (DV4TD)dobrádieselVýkon
50 kW / 68 PS
Objem
1 398 cm³
Krútiaci moment
160 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
4.0–5.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Úsporný a celkom spoľahlivý diesel
- • Rozvodový remeň — výmena každých 100 000 km
- • Turbo — výdrží, ale kontrolovať hadice
- • EGR ventil — zanesenie pri krátkych jazdách
1.6 HDi
9HX (DV6ATED4)priemernádieselVýkon
66 kW / 90 PS
Objem
1 560 cm³
Krútiaci moment
215 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
4.5–6.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Motor DV6 — rozšírený, ale problémový
- • Turbo — zlyhanie po 120 000–180 000 km
- • Rozvodový remeň — výmena každých 100 000 km
- • EGR ventil — zanesenie
- • Vstrekovače — netesnosti
- • Dvojhmotný zotrvačník — opotrebenie