autofakty
← Všetky autá

Citroën C3 II (S)

2009–2016hatchback2 000–5 500€
6z 10

Verdikt

Modernejší dizajn, lepší interiér, ale problémy s elektronikou pretrvávajú. VTi 95 je slušný motor. 1.6 HDi zostáva problémový v oblasti turba. Zenith čelné sklo je zaujímavý prvok. Celkovo lepšie auto ako predchodca.

Plusy

  • Modernejší dizajn a lepší interiér
  • Zenith panoramatické čelné sklo
  • VTi 95 — slušný a úsporný motor
  • Pohodlný podvozok
  • Príjemná jazda v meste

Míny

  • Elektronika — stále časté problémy
  • 1.6 HDi — turbo problémy
  • ETG (automatizovaná prevodovka) — trhané radenie
  • Plastové diely interiéru — opotrebenie
  • Slabšia protikorózna ochrana

Motorizácie a spoľahlivosť (6)

1.0 VTi 68

1KR (1KR-FE)dobrábenzín

Výkon

50 kW / 68 PS

Objem

998 cm³

Krútiaci moment

93 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

4.5–6.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Toyota motor 1KR — veľmi spoľahlivý
  • Rozvodová reťaz
  • Veľmi slabý — len do mesta
  • Trojvalec — vibrácie na voľnobehu

1.2 VTi 82

HM (EB2)dobrábenzín

Výkon

60 kW / 82 PS

Objem

1 199 cm³

Krútiaci moment

118 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

5.0–6.5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Motor EB2 — atmosférická verzia, spoľahlivá
  • Rozvodová reťaz
  • Dostatočný výkon do mesta
  • Občasné problémy s termostatom

1.4 VTi 95

8FP (EP3)dobrábenzín

Výkon

70 kW / 95 PS

Objem

1 397 cm³

Krútiaci moment

136 Nm

Prevodovka

manuál, automat

Pohon

predný

Reálna spotreba

6.0–7.5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Overený motor — spoľahlivý
  • Rozvodová reťaz
  • Občasné problémy s cievkami zapaľovania
  • Spotrebný materiál — vodná pumpa

1.6 VTi 120

5FS (EP6)slabábenzín

Výkon

88 kW / 120 PS

Objem

1 598 cm³

Krútiaci moment

160 Nm

Prevodovka

manuál, automat

Pohon

predný

Reálna spotreba

7.0–9.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Motor EP6 (spolupráca s BMW) — veľmi problémový
  • Natiahnutie rozvodovej reťaze — hlavný problém
  • Vysoká spotreba oleja
  • Termostat — časté zlyhanie
  • Valivé ventily — zadieranie
  • Nákladné opravy — vyhýbať sa tomuto motoru

1.4 HDi 68

8HR (DV4C)dobrádiesel

Výkon

50 kW / 68 PS

Objem

1 398 cm³

Krútiaci moment

160 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

3.8–5.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Úsporný malý diesel
  • Rozvodový remeň — výmena každých 100 000 km
  • EGR ventil — zanesenie
  • Slabý výkon — len do mesta

1.6 HDi 92

9HP (DV6DTED)priemernádiesel

Výkon

68 kW / 92 PS

Objem

1 560 cm³

Krútiaci moment

230 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

4.0–5.5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Motor DV6 — lepší ako predchodca, ale stále problémový
  • Turbo — zlyhanie po 120 000–180 000 km
  • Rozvodový remeň — výmena každých 100 000 km
  • DPF filter — zanesenie pri krátkych jazdách
  • EGR ventil — zanesenie