Citroën C4 Cactus II (facelift)
2018–2022hatchback7 000–14 000€
6.5z 10
Foto: Wikimedia Commons, CC BY-SA
Verdikt
Facelift s konzervatívnejším dizajnom — menšie Airbumpy. Progressive Hydraulic Cushions (PHC) — fantastický komfort. 1.2 PureTech turbo stále s problémom mokrého remeňa, ale od 2019 vylepšený. Pohodlné cestovanie, ale kvalita materiálov stále nie je top.
Plusy
- ✓PHC odpruženie — výborný komfort jazdy
- ✓Nízka hmotnosť a spotreba
- ✓Priestranný kufor (358L)
- ✓Modernejší dizajn ako I. generácia
- ✓Tiché a pohodlné na dlhé cesty
Mínusy
- ✗1.2 PureTech turbo — mokrý remeň (vylepšený od 2019)
- ✗Stratil originalitu dizajnu oproti I. generácii
- ✗Lacnejšie materiály interiéru
- ✗Nižšia reziduálna hodnota
- ✗EAT6 automat — občas trhané radenie
Motorizácie a spoľahlivosť (3)
1.2 PureTech 110
HN (EB2DT)priemernábenzínVýkon
81 kW / 110 PS
Objem
1 199 cm³
Krútiaci moment
205 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.0–6.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Mokrý rozvodový remeň — od 2019 vylepšený
- • Stále nutná výmena remeňa každých 60 000 km
- • Vysoká spotreba oleja u starších kusov
- • Turbo — zatiaľ drží
- • Kontrolovať históriu výmeny remeňa pred kúpou
1.2 PureTech 130
HN (EB2DTS)priemernábenzínVýkon
96 kW / 130 PS
Objem
1 199 cm³
Krútiaci moment
230 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.5–7.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Rovnaký problém s mokrým remeňom
- • Od 2019 vylepšený remeň
- • Výmena remeňa každých 60 000 km — povinné
- • Vyšší výkon — lepšia dynamika
- • EAT6 automat — slušná kombinácia
1.5 BlueHDi 100
YHZ (DV5)dobrádieselVýkon
75 kW / 102 PS
Objem
1 499 cm³
Krútiaci moment
250 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
3.8–5.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Nový motor DV5 — spoľahlivejší ako 1.6 HDi
- • DPF filter — zanesenie pri krátkych jazdách
- • AdBlue — občasné problémy s dávkovačom
- • Rozvodový remeň — výmena každých 100 000 km