Ford Focus Focus II
Foto: Wikimedia Commons, CC BY-SA
Verdikt
Výrazný skok v kvalite oproti prvej generácii. Spoľahlivé benzínové motory, príjemná jazda. Jeden z najlepších hatchbackov svojej éry za rozumnú cenu.
Plusy
- ✓Výborné jazdné vlastnosti
- ✓Spoľahlivé benzínové Duratec motory
- ✓Priestranný interiér
- ✓Lacné náhradné diely
- ✓Veľký výber na trhu
Mínusy
- ✗Korózia pri zanedbanej údržbe
- ✗Diesel 1.6 TDCi má problémy
- ✗Plastové časti interiéru opotrebované
- ✗Hlučnejší podvozok na nerovnostiach
Motorizácie a spoľahlivosť (5)
1.6 Duratec Ti-VCT
HXDA/HXDBdobrábenzínVýkon
85 kW / 115 PS
Objem
1 596 cm³
Krútiaci moment
155 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
7,0–8,5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Opotrebenie variabilného časovania ventilov
- • Termostat
- • Občasné vibrácie na voľnobehu
1.8 Duratec HE
QQDBdobrábenzínVýkon
92 kW / 125 PS
Objem
1 798 cm³
Krútiaci moment
165 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
8,0–9,5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Vyššia spotreba
- • Opotrebenie vačkového hriadeľa
- • Úniky oleja po 200 000 km
2.0 Duratec HE
AODA/AODBvýbornábenzínVýkon
107 kW / 145 PS
Objem
1 999 cm³
Krútiaci moment
185 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
8,5–10,5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Prakticky bezproblémový motor
- • Vyššia spotreba v meste
1.6 TDCi
G8DA/G8DBpriemernádieselVýkon
82 kW / 110 PS
Objem
1 560 cm³
Krútiaci moment
240 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
5,0–6,5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Upchatý DPF filter pri krátkych jazdách
- • Problémy s turbom (geometria lopatiek)
- • Výmena rozvodového remeňa každých 100 000 km
- • Prepúšťanie vstrekovačov
2.0 TDCi
G6DA/G6DBdobrádieselVýkon
100 kW / 136 PS
Objem
1 997 cm³
Krútiaci moment
320 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
5,5–7,0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Dvojhmotný zotrvačník po 150 000 km
- • DPF filter
- • Menej problémový ako 1.6 TDCi