Ford S-Max S-Max I
Verdikt
Športovo ladené MPV, ktoré dokázalo, že rodinné auto nemusí byť nudné. Výborné jazdné vlastnosti, priestranný interiér pre 5–7 osôb. Diesel 2.0 TDCi je najrozumnejšia voľba, benzínové verzie sú žravé.
Plusy
- ✓Výborné jazdné vlastnosti na MPV
- ✓Priestranný interiér — až 7 miest
- ✓Atraktívny dizajn na rodinné auto
- ✓Dobrý výber motorov
- ✓Veľký kufor (854L so sklopenými sedadlami)
Míny
- ✗Korózia pri zanedbanej údržbe
- ✗1.8 TDCi — problémový motor
- ✗Vyššia spotreba benzínových verzií
- ✗Elektronické problémy (modul dverí)
- ✗PowerShift prevodovka nespoľahlivá
Motorizácie a spoľahlivosť (8)
2.0 Duratec HE
AOBAdobrábenzínVýkon
107 kW / 145 PS
Objem
1 999 cm³
Krútiaci moment
185 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
9,0–11,5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Spoľahlivý atmosférický motor
- • Vyššia spotreba pri ťažšom MPV
- • Slabší výkon s plným obsadením
2.5 Duratec Turbo
HUWAdobrábenzínVýkon
162 kW / 220 PS
Objem
2 522 cm³
Krútiaci moment
320 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
10,5–13,5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Vysoká spotreba paliva
- • Turbo po 150 000 km
- • Motor prevzatý z Volva — robustný
- • Opotrebenie spojky pri plnom zaťažení
1.6 EcoBoost
JTBApriemernábenzínVýkon
118 kW / 160 PS
Objem
1 596 cm³
Krútiaci moment
240 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
8,0–10,0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Chladič turba — prehrievanie
- • Rozvodový remeň — výmena každých 150 000 km
- • Spotreba oleja pri vyšších nájazdoch
- • Slabší výkon pre ťažké MPV s plným obsadením
2.0 EcoBoost
TNBAdobrábenzínVýkon
149 kW / 203 PS
Objem
1 999 cm³
Krútiaci moment
300 Nm
Prevodovka
DCT
Pohon
predný
Reálna spotreba
9,0–12,0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • PowerShift DCT prevodovka — trhavé radenie
- • Spotreba oleja po 100 000 km
- • Turbo — kontrola po 120 000 km
1.8 TDCi
QYWA/FFWAslabádieselVýkon
92 kW / 125 PS
Objem
1 753 cm³
Krútiaci moment
320 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
6,5–8,0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Praskanie hlavy valcov
- • Výpadky vstrekovačov Delphi
- • Problémy s turbom a geometriou lopatiek
- • Vysoká spotreba oleja
- • Netesnosti palivového systému
2.0 TDCi 140
QXWA/QXWBdobrádieselVýkon
103 kW / 140 PS
Objem
1 997 cm³
Krútiaci moment
340 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
6,0–7,5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Dvojhmotný zotrvačník po 150 000 km
- • DPF filter pri krátkych jazdách
- • EGR ventil — upchatý
- • Spoľahlivejší ako 1.8 TDCi
2.0 TDCi 163
TXWAdobrádieselVýkon
120 kW / 163 PS
Objem
1 997 cm³
Krútiaci moment
340 Nm
Prevodovka
manuál, DCT
Pohon
predný
Reálna spotreba
6,0–8,0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Rovnaké problémy ako 140 hp verzia
- • Vyššie zaťaženie turba
- • PowerShift prevodovka — trhavé radenie
2.2 TDCi
Q4BApriemernádieselVýkon
129 kW / 175 PS
Objem
2 179 cm³
Krútiaci moment
400 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
7,0–9,0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Rozvodový remeň — kritická výmena každých 100 000 km
- • Turbo pri vyšších nájazdoch
- • Dvojhmotný zotrvačník
- • Menej rozšírený — drahšie diely