autofakty
← Všetky autá

Jeep Compass MK49

2006–2016suv2 000–6 000€
4.5z 10

Verdikt

Jeden z najhorších Jeepov v histórii. Postavený na platforme Dodge Caliber — lacná konštrukcia, plastový interiér a slabé jazdné vlastnosti. CVT prevodovka je problémová. Diesel 2.0 CRD od VW (!) je jediná rozumná voľba. V teréne je takmer nepoužiteľný napriek značke Jeep. Lacný na kúpu, ale nízka kvalita a spoľahlivosť.

Plusy

  • Nízka kúpna cena
  • 2.0 CRD (VW motor) — relatívne spoľahlivý diesel
  • Kompaktné rozmery — ľahké parkovanie
  • Značka Jeep — pre niektorých prestíž
  • Freedom Drive II — voliteľný terénny paket
  • Facelift 2011 — mierne vylepšený interiér

Mínusy

  • CVT prevodovka — nespoľahlivá, tupá odozva
  • Lacný plastový interiér
  • Slabé jazdné vlastnosti — mäkký podvozok
  • V teréne takmer nepoužiteľný
  • Benzínové motory — žravé a slabé
  • Nízka reziduálna hodnota
  • Korózia — problémy po 5+ rokoch

Motorizácie a spoľahlivosť (4)

2.0 CRD

BYL (VW BSY/BYL)priemernádiesel

Výkon

103 kW / 140 PS

Objem

1 968 cm³

Krútiaci moment

310 Nm

Prevodovka

manuál, CVT

Pohon

predný

Reálna spotreba

7.5–10.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • VW pumpe-düse diesel — výkonný, ale hlučný
  • Vstrekovače — opotrebenie po 150 000 km
  • Dvojhmotnostný zotrvačník — výmena okolo 150 000 km
  • DPF filter — zanesenie
  • Rozvodový remeň — výmena každých 90 000 km

2.0 CRD 4x4

BYL (VW BSY/BYL)priemernádiesel

Výkon

103 kW / 140 PS

Objem

1 968 cm³

Krútiaci moment

310 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

4x4

Reálna spotreba

8.0–11.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Rovnaký VW diesel s pohonom 4x4
  • Freedom Drive I — základný 4x4, slabý v teréne
  • Vstrekovače — pozor po 150 000 km
  • Dvojhmotnostný zotrvačník
  • Vyššia spotreba s 4x4

2.0 GEMA

priemernábenzín

Výkon

115 kW / 156 PS

Objem

1 998 cm³

Krútiaci moment

190 Nm

Prevodovka

manuál, CVT

Pohon

predný

Reálna spotreba

9.0–12.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • World Engine (Hyundai/Mitsubishi/Chrysler) — priemerný
  • CVT prevodovka — prehriatie, trhavý chod
  • Vyššia spotreba — najmä s CVT
  • Spotreba oleja — kontrolovať pravidelne

2.4 GEMA

priemernábenzín

Výkon

125 kW / 170 PS

Objem

2 360 cm³

Krútiaci moment

220 Nm

Prevodovka

CVT

Pohon

4x4

Reálna spotreba

10.0–13.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Väčšia verzia World Engine — mierne lepší výkon
  • CVT prevodovka — hlavný problém, prehriatie
  • Freedom Drive II — lepší 4x4, ale CVT limituje
  • Vysoká spotreba s CVT a 4x4