Jeep Grand Cherokee WK2
Foto: Wikimedia Commons, CC BY-SA
Verdikt
Najlepší Grand Cherokee v histórii (do WL). Výrazne lepší interiér, moderná technika a vynikajúce jazdné vlastnosti. Diesel 3.0 V6 CRD (VM Motori, neskôr s technológiou Fiat) je hlavná voľba v Európe. Vzduchový podvozok Quadra-Lift je luxusný prvok. Overland a Summit výbavy konkurujú prémiovým SUV. Stále pomerne spoľahlivý, ak sa dodržiava údržba.
Plusy
- ✓Výrazne lepší interiér — prémiovejší pocit
- ✓3.0 V6 CRD — dostatočne výkonný diesel
- ✓Quadra-Lift vzduchový podvozok — komfort a terén
- ✓Selec-Terrain — 5 jazdných režimov
- ✓Moderná výbava — Uconnect 8.4"
- ✓Pohodlná jazda — tichý interiér
- ✓Overland/Summit — luxusná úroveň
Mínusy
- ✗3.0 CRD — problémy s EGR a chladičom EGR
- ✗Vzduchový podvozok — nákladné opravy po záruke
- ✗Vysoká spotreba — aj diesel 10+ L/100km
- ✗Drahé náhradné diely a servis
- ✗Uconnect — občasné zamŕzanie systému
- ✗Nižšia reziduálna hodnota oproti BMW X5 / MB GLE
Motorizácie a spoľahlivosť (3)
3.0 V6 CRD
EXF (VM Motori A 630)priemernádieselVýkon
184 kW / 250 PS
Objem
2 987 cm³
Krútiaci moment
570 Nm
Prevodovka
automat
Pohon
4x4
Reálna spotreba
10.0–13.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • VM Motori V6 diesel — výkonný, ale údržba je kľúčová
- • EGR chladič — praskanie, únik chladiacej kvapaliny do motora
- • Turbá — dvojité turbo, opotrebenie po 150 000 km
- • Vstrekovače — výmena okolo 200 000 km
- • DPF + SCR (AdBlue) — zanesenie pri mestskej prevádzke
- • Rozvodová reťaz — kontrolovať natiahnutie
3.0 V6 CRD (po 2013)
EXF (VM Motori A 630 DOHC)dobrádieselVýkon
184 kW / 250 PS
Objem
2 987 cm³
Krútiaci moment
570 Nm
Prevodovka
automat
Pohon
4x4
Reálna spotreba
9.5–12.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Vylepšená verzia — menej problémov s EGR
- • 8-st. automat ZF — plynulé radenie
- • Vstrekovače — kontrolovať po 150 000 km
- • DPF + SCR (AdBlue)
- • Turbá — kontrolovať stav
3.6 V6 Pentastar
ERBdobrábenzínVýkon
210 kW / 286 PS
Objem
3 604 cm³
Krútiaci moment
347 Nm
Prevodovka
automat
Pohon
4x4
Reálna spotreba
12.0–16.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Pentastar V6 — moderný a spoľahlivý benzínový motor
- • Spotreba — 12–16 L/100km
- • Rozvodová reťaz — bezúdržbová
- • Chladič oleja — tesnenie u skorších výrob
- • V Európe menej rozšírený