Nissan X-Trail II (T31)
Verdikt
Modernizácia s novými motormi. Benzín 2.0 (MR20DE) je spoľahlivý. Diesel 2.0 dCi (Renault M9R) má typické problémy. CVT prevodovka nie je najlepšia voľba. Stále dobrý terénny potenciál. Pozor na koróziu.
Plusy
- ✓Lepší komfort ako T30
- ✓Benzín 2.0 MR20DE — spoľahlivý
- ✓Dobrý 4x4 systém
- ✓Priestranný interiér a veľký kufor
- ✓Rozumná cena na trhu
Míny
- ✗Diesel 2.0 dCi — Renault motor, problémy
- ✗CVT prevodovka — nespoľahlivá
- ✗Korózia — kontrolovať podvozok
- ✗Vyššia spotreba benzínových verzií
- ✗Jednoduchší infotainment
Motorizácie a spoľahlivosť (4)
2.0
MR20DEdobrábenzínVýkon
104 kW / 141 PS
Objem
1 997 cm³
Krútiaci moment
199 Nm
Prevodovka
manuál, CVT
Pohon
predný
Reálna spotreba
8.5–10.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Spoľahlivý atmosférický motor
- • Rozvodová reťaz
- • CVT — problematická, preferovať manuál
- • Slabší na diaľnici s plným autom a 4x4
2.0 4x4
MR20DEdobrábenzínVýkon
104 kW / 141 PS
Objem
1 997 cm³
Krútiaci moment
199 Nm
Prevodovka
manuál, CVT
Pohon
4x4
Reálna spotreba
9.5–12.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Motor spoľahlivý
- • CVT — obzvlášť nevhodné pre 4x4 zaťaženie
- • Vyššia spotreba
2.5
QR25DEdobrábenzínVýkon
126 kW / 171 PS
Objem
2 488 cm³
Krútiaci moment
244 Nm
Prevodovka
CVT
Pohon
4x4
Reálna spotreba
10.0–13.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Spoľahlivý motor — dostatočný výkon
- • Rozvodová reťaz
- • CVT — jedina prevodovka, problematická
- • Vysoká spotreba
2.0 dCi
M9RpriemernádieselVýkon
110 kW / 150 PS
Objem
1 995 cm³
Krútiaci moment
320 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
4x4
Reálna spotreba
7.0–9.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Renault motor M9R — silný, ale problematický
- • Vstrekovače — piezo, drahá výmena
- • Turbo — opotrebenie po 150 000 km
- • DPF filter — zanesenie
- • EGR ventil
- • Rozvodová reťaz — natiahnutie