autofakty
← Všetky autá

Opel Astra Astra J

2009–2015hatchbacksedankombikupé3 000–7 000€
7z 10

Verdikt

Modernejší dizajn a lepšia kvalita. Nové motory 1.4 Turbo sú úsporné ale reťaz rozvodu je slabina. 1.6 CDTi je dobrá voľba pre vyššie nájazdy. Dobrý pomer cena/výbava.

Plusy

  • Moderný dizajn
  • Kvalitný interiér na svoju triedu
  • Úsporné motory
  • Dobré jazdné vlastnosti
  • Rozumná cena ojazdených

Míny

  • 1.4 Turbo — reťaz rozvodu (časté!)
  • Elektronické problémy
  • Menší kufor hatchback (370L)
  • Niektoré plasty v interiéri lacné

Motorizácie a spoľahlivosť (4)

1.4 Turbo

A14NETpriemernábenzín

Výkon

103 kW / 140 PS

Objem

1 364 cm³

Krútiaci moment

200 Nm

Prevodovka

manuál, automat

Pohon

predný

Reálna spotreba

6,5–8,5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Rozvodová reťaz — naťahovanie a preskakovanie (veľmi časté!)
  • Výmena reťaze — nákladná oprava (600-1000€)
  • Spotreba oleja
  • Termostat

1.6 Turbo

A16LETpriemernábenzín

Výkon

132 kW / 180 PS

Objem

1 598 cm³

Krútiaci moment

230 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

8,0–10,0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Reťaz rozvodu — rovnaký problém ako 1.4 Turbo
  • Vyššia spotreba oleja
  • Turbo — kontrola po 100 000 km

1.7 CDTi

A17DTSpriemernádiesel

Výkon

96 kW / 130 PS

Objem

1 686 cm³

Krútiaci moment

300 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

5,0–6,5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • DPF filter pri krátkych jazdách
  • Turbo po 150 000 km
  • Rozvodový remeň — výmena každých 100 000 km

2.0 CDTi

A20DTHdobrádiesel

Výkon

121 kW / 165 PS

Objem

1 956 cm³

Krútiaci moment

350 Nm

Prevodovka

manuál, automat

Pohon

predný

Reálna spotreba

5,5–7,5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Dvojhmotný zotrvačník po 150 000 km
  • DPF filter
  • Rozvodový remeň
  • Motor samotný spoľahlivý