Opel

1998–2004 · hatchback, sedan, kombi, kupé, kabriolet · 400–1 500€

Legendárne auto na slovenských cestách. Jednoduché, lacné na údržbu a stále dostupné. Pozor na koróziu a vysoké nájazdy. Motor 1.6 16V je najspoľahlivejší.

2004–2014 · hatchback, sedan, kombi, kupé, kabriolet · 1 500–4 000€

Výrazný skok v kvalite oproti Astre G. Lepšia bezpečnosť, krajší dizajn a modernejšie motory. 1.6 a 1.8 benzín sú overené. Pozor na 1.7 CDTi — problémy s turbom.

2009–2015 · hatchback, sedan, kombi, kupé · 3 000–7 000€

Modernejší dizajn a lepšia kvalita. Nové motory 1.4 Turbo sú úsporné ale reťaz rozvodu je slabina. 1.6 CDTi je dobrá voľba pre vyššie nájazdy. Dobrý pomer cena/výbava.

2015–2021 · hatchback, kombi · 7 000–14 000€

Najlepšia Astra v histórii. Výrazne ľahšia, moderná a úsporná. Nové motory sú spoľahlivejšie ako v Astre J. 1.2 Turbo a 1.5 CDTi sú dobré voľby. Auto roka 2016.

2006–2014 · hatchback · 1 500–4 000€

Populárne malé auto pre mesto. Jednoduché motory, nízke náklady na údržbu. 1.2 a 1.4 benzín sú najspoľahlivejšie. Pozor na reťaz rozvodu pri 1.0 a 1.2 starších verzií.

2014–2019 · hatchback · 5 000–9 000€

Evolúcia Corsy D s modernejším dizajnom a technológiami. IntelliLink infotainment je príjemný. Nový 1.0 Turbo trojvalec je úsporný ale hlučnejší. Solídna voľba do mesta.

2019–súčasnosť · hatchback · 10 000–18 000€

Úplne nová Corsa na platforme PSA (CMP). Moderný dizajn, dobrá výbava a elektrická verzia. 1.2 PureTech turbo je úsporný. Výrazný skok v kvalite oproti predchodcom.

2008–2017 · sedan, liftback, kombi · 3 000–8 000€

Reprezentatívne auto s priestranným interiérom a pohodlnou jazdou. 2.0 CDTi je najlepšia voľba. Pozor na reťaz rozvodu pri benzínových motoroch. Dobrý pomer cena/priestor.

2017–2022 · sedan, liftback, kombi · 9 000–18 000€

Výrazne ľahšia a modernejšia ako predchodca. Nové motory sú spoľahlivejšie. 2.0 CDTi je stále najlepšia voľba pre vyššie nájazdy. Dobrá alternatíva k VW Passat za nižšiu cenu.

2012–2019 · suv · 5 000–10 000€

Kompaktné mestské SUV. Na platforme GM — spoľahlivé motory ale vyššia spotreba. 1.4 Turbo je najlepšia voľba, diesel 1.6 CDTi pre vyššie nájazdy. Pozor na reťaz rozvodu.

2021–súčasnosť · suv · 14 000–25 000€

Úplne nová Mokka na platforme PSA. Odvážny dizajn Vizor, moderný interiér Pure Panel. Elektrická verzia dostupná. 1.2 PureTech pozor na remeň v oleji.

2005–2014 · mpv · 1 500–4 000€

Praktické rodinné MPV so systémom Flex7 (7 miest). Lacné na kúpu a praktické pre rodiny. Pozor na problémy s kúrením a vetracím systémom. 1.9 CDTi je najlepšia voľba.

2011–2019 · mpv · 4 000–10 000€

Moderné MPV s flexibilným systémom sedadiel Flex7+ a Lounge sedadlami. Pohodlná jazda, priestranný interiér. 2.0 CDTi je overená voľba. Pozor na 1.4 Turbo — reťaz rozvodu.

1995–2002 · sedan, hatchback, kombi · 300–1 500€

Solídny stredný sedan z éry GM. Jednoduché motory, lacné diely a veľký priestor. Pozor na koróziu a opotrebované podvozky. 1.6 a 2.0 DTI sú najlepšie voľby.

2002–2008 · sedan, hatchback, kombi · 800–3 500€

Väčšia a modernejšia ako Vectra B. Diesle 1.9 CDTi sú overené a úsporné. Benzínové verzie trápi reťaz rozvodu. GTS hatchback má športovejší dizajn. Dobrý pomer priestor/cena.

2003–2010 · mpv · 500–2 500€

Kompaktné rodinné MPV na báze Corsy. Praktický interiér s FlexSpace systémom. Jednoduché a lacné na údržbu. 1.6 a 1.7 CDTi sú najlepšie voľby. Pozor na koróziu.

2010–2017 · mpv · 2 000–6 000€

Unikátne MPV s protismernými FlexDoor dverami. Modernejší a priestrannejší ako predchodca. 1.4 Turbo pozor na reťaz rozvodu. 1.6 CDTi je najlepšia voľba pre vyššie nájazdy.

2017–2020 · suv · 8 000–14 000€

Kompaktný crossover na platforme PSA. Praktické mestské SUV s dobrým priestorom. 1.2 PureTech turbo je úsporný. Nie je to terénne auto, ale pre rodinu do mesta ideálne.

2020–2024 · suv · 12 000–19 000€

Facelift priniesol nový dizajn Vizor a modernejší interiér. Rovnaké spoľahlivé motory PSA. Stále praktický mestský crossover s dobrým priestorom. 1.2 Turbo a 1.5 diesel sú overené voľby.

2017–2021 · suv · 12 000–22 000€

Stredne veľké SUV na platforme PSA (EMP2). Priestranný, pohodlný a dobre vybavený. Plug-in hybrid verzia dostupná. 1.2 Turbo je prekvapivo dostatočný, 1.5 diesel pre vyššie nájazdy.

2021–2024 · suv · 18 000–32 000€

Facelift priniesol dizajn Vizor, Pure Panel kokpit a vylepšené motory. Plug-in hybrid s väčšou batériou. Moderné a pohodlné rodinné SUV. Stále na platforme EMP2.