autofakty
← Všetky autá

Renault Clio Clio V

2019–súčasnosťhatchback10 000–18 000€
8z 10

Verdikt

Najlepšie Clio v histórii. Výrazný skok v kvalite interiéru, moderné technológie a hybridná verzia. 1.0 TCe je spoľahlivejší, 1.6 E-Tech hybrid je úsporný. Konkurent VW Polo za menej peňazí.

Plusy

  • Výrazne kvalitnejší interiér — mäkčené materiály
  • Veľký 9,3" displej
  • E-Tech hybridná verzia
  • Spoľahlivejšie motory novej generácie
  • Dobrá bezpečnosť (5 hviezdičiek Euro NCAP)
  • Veľký kufor na svoju triedu (391L)

Míny

  • Len 5-dverový hatchback
  • 1.0 TCe — občas hlučnejší
  • Zadné sedadlá pre vyšších tesnejšie
  • Vyššia cena — mladé ojazdené

Motorizácie a spoľahlivosť (5)

1.0 TCe 90

H4Ddobrábenzín

Výkon

67 kW / 91 PS

Objem

999 cm³

Krútiaci moment

160 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

5,5–7,0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Trojvalec — vibrácie na voľnobehu
  • Reťaz rozvodu — spoľahlivá
  • Celkovo spoľahlivý motor

1.0 TCe 100

H4Ddobrábenzín

Výkon

74 kW / 100 PS

Objem

999 cm³

Krútiaci moment

170 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

5,5–7,0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Rovnaký motor ako 90 hp — vyššie naladenie
  • Minimálne problémy
  • Trojvalec — hlučnejší

1.3 TCe 130

H5Htdobrábenzín

Výkon

96 kW / 130 PS

Objem

1 332 cm³

Krútiaci moment

240 Nm

Prevodovka

DCT

Pohon

predný

Reálna spotreba

6,0–7,5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Motor z spolupráce s Mercedes-Benz
  • EDC prevodovka — vylepšená verzia
  • Občas katalyzátor
  • Celkovo spoľahlivý

1.6 E-Tech Hybrid 145

H4M + e-motordobráhybrid

Výkon

105 kW / 143 PS

Objem

1 598 cm³

Krútiaci moment

144 Nm

Prevodovka

automat

Pohon

predný

Reálna spotreba

4,5–6,0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Hybridný systém — komplexnejší
  • Batéria 1,2 kWh — výdrž 8–10 rokov
  • Prevodovka bez spojky — špecifický charakter
  • Nízka spotreba v meste

1.5 Blue dCi 85/115

K9K Gen5dobrádiesel

Výkon

63 kW / 85 PS

Objem

1 461 cm³

Krútiaci moment

260 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

3,5–5,0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Vylepšený K9K — spoľahlivejšie turbo
  • DPF/AdBlue systém
  • Rozvodový remeň — výmena každých 120 000 km