Renault

2002–2008 · hatchback, sedan, kombi, kupé, kabriolet · 500–2 000€

Kontroverzný dizajn, ale priestranný interiér. Motory sú úsporné, no elektronika je veľká slabina. 1.6 16V je najspoľahlivejší. Lacné na kúpu, ale pozor na náklady na opravy elektroniky.

2008–2016 · hatchback, sedan, kombi, kupé · 2 500–6 500€

Lepšia kvalita oproti dvojke, ale elektronika je stále slabina. 1.2 TCe je úsporný ale pozor na reťaz. 1.5 dCi je klasická voľba — úsporný ale turbo problémové. Dizajn je nadčasový.

2015–2024 · hatchback, kombi, sedan · 7 000–16 000€

Najlepšia Megane v histórii. Výrazný dizajn, kvalitný interiér s veľkým displejom. 1.3 TCe je spoľahlivejší ako starší 1.2 TCe. 1.5 Blue dCi vylepšený. Dobrá alternatíva ku Golfu za menej peňazí.

2005–2012 · hatchback, kombi · 1 000–3 000€

Populárne malé auto s príjemným dizajnom. Motor 1.2 16V je spoľahlivý ale slabý. 1.5 dCi je úsporný ale turbo problémové. Elektronika a kvalita interiéru sú slabiny.

2012–2019 · hatchback, kombi · 3 500–8 000€

Výrazný skok v kvalite a dizajne. MediaNav infotainment, LED svetlá a moderný interiér. 0.9 TCe je úsporný ale slabý, 1.2 TCe pozor na reťaz. 1.5 dCi klasická voľba.

2019–súčasnosť · hatchback · 10 000–18 000€

Najlepšie Clio v histórii. Výrazný skok v kvalite interiéru, moderné technológie a hybridná verzia. 1.0 TCe je spoľahlivejší, 1.6 E-Tech hybrid je úsporný. Konkurent VW Polo za menej peňazí.

2009–2016 · mpv · 2 500–6 500€

Praktické rodinné MPV s flexibilným interiérom. 1.5 dCi je klasická úsporná voľba, 1.2 TCe pozor na reťaz. Elektronika je slabina. Grand Scenic ponúka 7 miest.

2016–2022 · mpv · 8 000–17 000€

Moderné MPV s unikátnymi 20" kolesami a výrazným dizajnom. 1.3 TCe spoľahlivejší motor, 1.7 Blue dCi výkonný diesel. Grand Scenic stále ponúka 7 miest. Menej MPV, viac crossover.

2013–2019 · suv · 5 000–10 000€

Jedno z najpredávanejších malých SUV v Európe. Na platforme Clia IV — rovnaké motory a problémy. Štýlový dizajn, praktický interiér. Pozor na 1.2 TCe a EDC prevodovku.

2019–súčasnosť · suv · 12 000–24 000€

Výrazne väčší a kvalitnejší ako predchodca. Na platforme CMF-B (ako Clio V). Moderný interiér, hybridná verzia, plug-in hybrid. 1.3 TCe spoľahlivejší, 1.5 Blue dCi overený.

2015–2022 · suv · 8 000–18 000€

Kompaktné SUV na platforme Nissanu Qashqai. Pohodlná jazda, priestranný interiér. 1.2 TCe pozor na reťaz, 1.3 TCe spoľahlivejší. Diesel 1.5 dCi úsporný ale turbo problémové u starších. 1.6 dCi ponúka aj 4x4.

2001–2007 · hatchback, kombi · 300–1 500€

Francúzska stredná trieda s pohodlným podvozkom a úspornými dieselmi. Elektronika je najväčšia slabina — veľmi problémová. Karta namiesto kľúča bola inovácia, ale aj zdroj problémov. Diesel 1.9 dCi je najrozšírenejší.

2007–2015 · hatchback, kombi, kupé · 1 500–5 000€

Lepšia kvalita a bezpečnosť oproti dvojke (5 hviezdičiek Euro NCAP). Elektronika stále problémová, ale menej ako u Laguny II. Diesel 2.0 dCi je spoľahlivejší. Existuje aj kupé verzia. Nízka zostatková hodnota.

2007–2014 · hatchback · 800–3 000€

Malé mestské autíčko s predným pohonom. Motor 1.2 je jednoduchý a spoľahlivý. Verzia GT/RS s turbom je zábavná. Diesel 1.5 dCi je úsporný. Elektronika Renaultu je tradičná slabina.

2014–2024 · hatchback · 4 000–10 000€

Revolučný koncept — motor vzadu, pohon zadných kolies (platforma Smart ForFour). 5-dverový hatchback s malým polomerom otáčania (8,6 m). Len benzínové motory. Zábavné mestské auto.

2007–2021 · mpv · 1 500–6 000€

Praktické rodinné MPV na báze dodávky s posuvnými dverami. Obrovský vnútorný priestor za nízku cenu. Diesel 1.5 dCi je najrozšírenejší — úsporný ale pozor na turbo. Jednoduchá technika, lacná údržba.

2021–súčasnosť · mpv · 16 000–28 000€

Úplne nový Kangoo — výrazne modernejší dizajn a kvalita. Na platforme CMF-C/D. Veľký displej, moderné asistenčné systémy. Posuvné dvere na oboch stranách. 1.3 TCe a 1.5 Blue dCi sú spoľahlivé voľby.