autofakty
← Všetky autá

Renault Megane Megane IV

2015–2024hatchbackkombisedan7 000–16 000€
7.5z 10

Verdikt

Najlepšia Megane v histórii. Výrazný dizajn, kvalitný interiér s veľkým displejom. 1.3 TCe je spoľahlivejší ako starší 1.2 TCe. 1.5 Blue dCi vylepšený. Dobrá alternatíva ku Golfu za menej peňazí.

Plusy

  • Atraktívny moderný dizajn
  • Kvalitný interiér s veľkým displejom
  • Nové spoľahlivejšie motory
  • Výborné jazdné vlastnosti (RS verzia)
  • Dobrá cena ojazdených — lacnejšia ako Golf
  • Veľký kufor (kombi 580L)

Míny

  • 1.3 TCe — občasné problémy s výfukovým systémom
  • Automatická EDC — vyžaduje servis
  • Infotainment R-Link občas pomalý
  • Menej kusov na trhu ako Golf/Octavia

Motorizácie a spoľahlivosť (4)

1.3 TCe 115/140/160

H5H/H5Htdobrábenzín

Výkon

85 kW / 115 PS

Objem

1 332 cm³

Krútiaci moment

220 Nm

Prevodovka

manuál, DCT

Pohon

predný

Reálna spotreba

6,0–7,5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Motor vyvinutý s Mercedes-Benz — spoľahlivejší
  • Občasné problémy s katalyzátorom
  • Spotreba oleja pri niektorých kusoch
  • Rozvodová reťaz — spoľahlivejšia

1.2 TCe 130

H5Ftpriemernábenzín

Výkon

97 kW / 132 PS

Objem

1 197 cm³

Krútiaci moment

205 Nm

Prevodovka

manuál, DCT

Pohon

predný

Reálna spotreba

6,0–7,5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Reťaz rozvodu — naťahovanie
  • Spotreba oleja
  • Turbo — kontrola po 80 000 km
  • Postupne nahradený 1.3 TCe

1.5 Blue dCi 95/115

K9K Gen5dobrádiesel

Výkon

70 kW / 95 PS

Objem

1 461 cm³

Krútiaci moment

260 Nm

Prevodovka

manuál, DCT

Pohon

predný

Reálna spotreba

4,0–5,5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Vylepšený K9K — spoľahlivejšie turbo
  • DPF filter pri krátkych jazdách
  • AdBlue systém — senzory
  • Rozvodový remeň — výmena každých 120 000 km

1.7 Blue dCi 150

R9Ndobrádiesel

Výkon

110 kW / 150 PS

Objem

1 749 cm³

Krútiaci moment

340 Nm

Prevodovka

manuál, DCT

Pohon

predný

Reálna spotreba

5,0–6,5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Nový motor — zatiaľ málo problémov
  • Dvojhmotný zotrvačník pri vysokých nájazdoch
  • DPF/AdBlue systém