Renault Megane Megane IV
Foto: Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0
Verdikt
Najlepšia Megane v histórii. Výrazný dizajn, kvalitný interiér s veľkým displejom. 1.3 TCe je spoľahlivejší ako starší 1.2 TCe. 1.5 Blue dCi vylepšený. Dobrá alternatíva ku Golfu za menej peňazí.
Plusy
- ✓Atraktívny moderný dizajn
- ✓Kvalitný interiér s veľkým displejom
- ✓Nové spoľahlivejšie motory
- ✓Výborné jazdné vlastnosti (RS verzia)
- ✓Dobrá cena ojazdených — lacnejšia ako Golf
- ✓Veľký kufor (kombi 580L)
Mínusy
- ✗1.3 TCe — občasné problémy s výfukovým systémom
- ✗Automatická EDC — vyžaduje servis
- ✗Infotainment R-Link občas pomalý
- ✗Menej kusov na trhu ako Golf/Octavia
Motorizácie a spoľahlivosť (4)
1.3 TCe 115/140/160
H5H/H5HtdobrábenzínVýkon
85 kW / 115 PS
Objem
1 332 cm³
Krútiaci moment
220 Nm
Prevodovka
manuál, DCT
Pohon
predný
Reálna spotreba
6,0–7,5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Motor vyvinutý s Mercedes-Benz — spoľahlivejší
- • Občasné problémy s katalyzátorom
- • Spotreba oleja pri niektorých kusoch
- • Rozvodová reťaz — spoľahlivejšia
1.2 TCe 130
H5FtpriemernábenzínVýkon
97 kW / 132 PS
Objem
1 197 cm³
Krútiaci moment
205 Nm
Prevodovka
manuál, DCT
Pohon
predný
Reálna spotreba
6,0–7,5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Reťaz rozvodu — naťahovanie
- • Spotreba oleja
- • Turbo — kontrola po 80 000 km
- • Postupne nahradený 1.3 TCe
1.5 Blue dCi 95/115
K9K Gen5dobrádieselVýkon
70 kW / 95 PS
Objem
1 461 cm³
Krútiaci moment
260 Nm
Prevodovka
manuál, DCT
Pohon
predný
Reálna spotreba
4,0–5,5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Vylepšený K9K — spoľahlivejšie turbo
- • DPF filter pri krátkych jazdách
- • AdBlue systém — senzory
- • Rozvodový remeň — výmena každých 120 000 km
1.7 Blue dCi 150
R9NdobrádieselVýkon
110 kW / 150 PS
Objem
1 749 cm³
Krútiaci moment
340 Nm
Prevodovka
manuál, DCT
Pohon
predný
Reálna spotreba
5,0–6,5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Nový motor — zatiaľ málo problémov
- • Dvojhmotný zotrvačník pri vysokých nájazdoch
- • DPF/AdBlue systém