autofakty
← Všetky autá

Renault Laguna Laguna III

2007–2015hatchbackkombikupé1 500–5 000€
6z 10

Verdikt

Lepšia kvalita a bezpečnosť oproti dvojke (5 hviezdičiek Euro NCAP). Elektronika stále problémová, ale menej ako u Laguny II. Diesel 2.0 dCi je spoľahlivejší. Existuje aj kupé verzia. Nízka zostatková hodnota.

Plusy

  • Výborný komfort jazdy — jeden z najlepších v triede
  • 5 hviezdičiek Euro NCAP
  • Priestranný interiér a kufor (kombi 508L)
  • Lepšia kvalita ako Laguna II
  • Úsporné diesely
  • Kupé verzia — atraktívna

Míny

  • Elektronika — stále problémová
  • Karta/imobilizér — poruchy
  • Nízka zostatková hodnota
  • 1.5 dCi — turbo problémy
  • Elektrická ručná brzda — poruchy
  • Menej kusov na trhu ako konkurencia

Motorizácie a spoľahlivosť (5)

1.6 16V

K4Mdobrábenzín

Výkon

81 kW / 110 PS

Objem

1 598 cm³

Krútiaci moment

148 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

8,0–10,0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Cievky zapaľovania
  • Fázový regulátor
  • Starší motor — overený
  • Slabší výkon pre ťažší sedan

2.0 16V

M4Rdobrábenzín

Výkon

103 kW / 140 PS

Objem

1 997 cm³

Krútiaci moment

195 Nm

Prevodovka

manuál, automat

Pohon

predný

Reálna spotreba

8,5–10,5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Nissan motor — spoľahlivý
  • Reťaz rozvodu — bezúdržbová
  • Vyššia spotreba paliva
  • CVT automat — špecifický charakter

2.0 Turbo

F4Rtpriemernábenzín

Výkon

125 kW / 170 PS

Objem

1 998 cm³

Krútiaci moment

270 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

9,5–12,0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Turbo — opotrebenie po 150 000 km
  • Spotreba oleja
  • Medzichladič — netesnosti
  • Menej rozšírený na trhu

1.5 dCi 110

K9Kpriemernádiesel

Výkon

81 kW / 110 PS

Objem

1 461 cm³

Krútiaci moment

240 Nm

Prevodovka

manuál, automat

Pohon

predný

Reálna spotreba

4,5–6,0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Turbo — praskanie puzdra
  • DPF filter pri krátkych jazdách
  • Vstrekovače — netesnosti
  • Rozvodový remeň — výmena každých 90 000 km
  • Slabší výkon pre ťažší sedan

2.0 dCi 130/150/180

M9Rdobrádiesel

Výkon

110 kW / 150 PS

Objem

1 995 cm³

Krútiaci moment

340 Nm

Prevodovka

manuál, automat

Pohon

predný

Reálna spotreba

5,5–7,5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Dvojhmotný zotrvačník po 150 000 km
  • DPF filter
  • Spoľahlivejší ako 1.5 dCi
  • Rozvodová reťaz — kontrola po 200 000 km
  • Vstrekovače — kontrola po 200 000 km