Renault Laguna Laguna II
Verdikt
Francúzska stredná trieda s pohodlným podvozkom a úspornými dieselmi. Elektronika je najväčšia slabina — veľmi problémová. Karta namiesto kľúča bola inovácia, ale aj zdroj problémov. Diesel 1.9 dCi je najrozšírenejší.
Plusy
- ✓Výborný komfort jazdy
- ✓Priestranný interiér a kufor (kombi 510L)
- ✓Úsporné dieselové motory
- ✓Veľmi lacné na trhu ojazdených
- ✓Bohatá výbava v základe
Mínusy
- ✗Elektronika — veľmi problémová (najhoršia v triede)
- ✗Karta/imobilizér — časté poruchy
- ✗Korózia karosérie
- ✗Nekvalitné materiály v interiéri
- ✗Nízka zostatková hodnota
- ✗Ručná brzda — elektrická, poruchová
Motorizácie a spoľahlivosť (6)
1.6 16V
K4MdobrábenzínVýkon
82 kW / 112 PS
Objem
1 598 cm³
Krútiaci moment
152 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
7,5–9,5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Cievky zapaľovania (časté!)
- • Fázový regulátor — opotrebenie
- • Úniky oleja z tesnenia veka ventilov
- • Motor spoľahlivý — problém je elektronika auta
1.8 16V
F4PdobrábenzínVýkon
88 kW / 120 PS
Objem
1 783 cm³
Krútiaci moment
165 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
8,5–10,5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Overený atmosférický motor
- • Fázový regulátor
- • Vyššia spotreba
- • Menej rozšírený — menej dielov
2.0 16V
F4RdobrábenzínVýkon
99 kW / 135 PS
Objem
1 998 cm³
Krútiaci moment
191 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
9,0–11,5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Vyššia spotreba paliva
- • Fázový regulátor — opotrebenie vačkového hriadeľa
- • Automat — pomalšia a menej spoľahlivá
2.0 16V Turbo
F4RtpriemernábenzínVýkon
120 kW / 163 PS
Objem
1 998 cm³
Krútiaci moment
270 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
9,5–12,0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Turbo — opotrebenie po 150 000 km
- • Vyššia spotreba oleja
- • Medzichladič — netesnosti
- • Výkonný ale náročnejší na údržbu
1.9 dCi
F9QdobrádieselVýkon
88 kW / 120 PS
Objem
1 870 cm³
Krútiaci moment
270 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
5,5–7,0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Dvojhmotný zotrvačník po 150 000 km
- • DPF filter (neskoršie verzie)
- • Rozvodový remeň — výmena každých 120 000 km
- • Najrozšírenejší a najspoľahlivejší motor
2.2 dCi
G9TpriemernádieselVýkon
110 kW / 150 PS
Objem
2 188 cm³
Krútiaci moment
320 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
6,5–8,5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Vstrekovače — drahá výmena
- • Turbo — opotrebenie
- • Dvojhmotný zotrvačník
- • Rozvodový remeň — výmena každých 100 000 km