Subaru Impreza GP/GT (V)
2016–súčasnosťhatchbacksedan12 000–22 000€
7.5z 10
Foto: Wikimedia Commons, CC BY-SA
Verdikt
Nová platforma SGP priniesla lepšiu tuhosť a jazdný komfort. FB20 motor je spoľahlivejší ako starý EJ. CVT Lineartronic je plynulá, ale nie pre každého. Moderné bezpečnostné systémy EyeSight. Na Slovensku menej rozšírená — horšia dostupnosť dielov.
Plusy
- ✓Nová platforma SGP — tuhšia a bezpečnejšia
- ✓EyeSight — pokročilé asistenčné systémy
- ✓FB20 motor — spoľahlivejší ako EJ séria
- ✓4x4 štandardne
Mínusy
- ✗CVT — nie každému vyhovuje
- ✗Slabší výkon 2.0 pre väčšiu karosériu
- ✗Málo rozšírená na SK — servisy a diely
- ✗Vyššia cena ako konkurencia v triede
Motorizácie a spoľahlivosť (2)
1.6 Boxer
FB16dobrábenzínVýkon
84 kW / 114 PS
Objem
1 600 cm³
Krútiaci moment
150 Nm
Prevodovka
CVT
Pohon
4x4
Reálna spotreba
7.0–9.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Slabší výkon — skôr pre mesto
- • CVT — vyžaduje pravidelnú výmenu oleja
- • Menej rozšírený motor na SK trhu
2.0 Boxer
FB20dobrábenzínVýkon
115 kW / 156 PS
Objem
1 995 cm³
Krútiaci moment
196 Nm
Prevodovka
CVT, manuál
Pohon
4x4
Reálna spotreba
8.0–10.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • CVT — výmena oleja každých 60 000 km
- • Spotreba oleja — menej ako EJ, ale sledovať
- • Priamy vstrek — karbón na ventiloch