autofakty
← Všetky autá

BMW Rad 5 IV (E39)

1995–2003sedankombi1 500–6 000€
7.5z 10

Verdikt

Jedna z najlepších generácií radu 5. Motor M54 je legendárne spoľahlivý. Diesel M57 je robustný šesťvalec. Výborné jazdné vlastnosti a komfort. Problémom je vek — korózia a opotrebenie podvozku. Stojí za to hľadať zachovalé kusy.

Plusy

  • M54 / M52 šesťvalec — legendárna spoľahlivosť
  • M57 diesel — robustný a výkonný
  • Výborné jazdné vlastnosti a komfort
  • Nadčasový dizajn
  • Touring — priestranný a praktický
  • Jednoduché na opravu — posledné 'analógové' BMW

Míny

  • Korózia — vek si vyberá daň
  • Podvozok — opotrebenie silentblokov
  • Chladiaci systém — plastové diely praskajú
  • Elektroinštalácia — korózia konektorov
  • Automatická prevodovka GM — vyžaduje údržbu

Motorizácie a spoľahlivosť (5)

520i

M52B20výbornábenzín

Výkon

110 kW / 150 PS

Objem

1 991 cm³

Krútiaci moment

200 Nm

Prevodovka

manuál, automat

Pohon

zadný

Reálna spotreba

9.0–11.5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • M52 — veľmi spoľahlivý motor
  • M52 — Nikasil vložky (len rané výroby), prechod na Alusil
  • VANOS — opotrebenie tesnení po 200 000 km
  • Chladiaci systém — plastové diely
  • CCV ventil — upchatie

523i

M52B25výbornábenzín

Výkon

125 kW / 170 PS

Objem

2 494 cm³

Krútiaci moment

245 Nm

Prevodovka

manuál, automat

Pohon

zadný

Reálna spotreba

9.5–12.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • M52 — veľmi spoľahlivý motor
  • M52 — Nikasil vložky (len rané výroby), prechod na Alusil
  • VANOS — opotrebenie tesnení po 200 000 km
  • Chladiaci systém — plastové diely
  • CCV ventil — upchatie

525i / 528i / 530i

M54B25 / M52B28 / M54B30výbornábenzín

Výkon

141 kW / 192 PS

Objem

2 494–2 979 cm³

Krútiaci moment

245 Nm

Prevodovka

manuál, automat

Pohon

zadný

Reálna spotreba

10.0–13.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • M54 — jeden z najspoľahlivejších BMW motorov
  • VANOS — opotrebenie tesnení
  • Chladiaci systém — plastové diely (termostat, veko, hadice)
  • Úniky oleja — tesnenie olejového filtra
  • CCV ventil — upchatie po 200 000 km

520d

M47D20dobrádiesel

Výkon

100 kW / 136 PS

Objem

1 951 cm³

Krútiaci moment

280 Nm

Prevodovka

manuál, automat

Pohon

zadný

Reálna spotreba

6.5–8.5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • M47 — celkovo spoľahlivý diesel
  • Rozvodový remeň — výmena každých 100 000 km
  • Turbo — opotrebenie po 200 000 km
  • Vstrekovače — postupné opotrebenie
  • Dvojhmotný zotrvačník — výmena po 200 000 km

525d / 530d

M57D25 / M57D30dobrádiesel

Výkon

142 kW / 193 PS

Objem

2 497–2 926 cm³

Krútiaci moment

410 Nm

Prevodovka

manuál, automat

Pohon

zadný

Reálna spotreba

7.5–10.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • M57 — robustný šesťvalcový diesel, dlhá životnosť
  • Klapky v sacom potrubí — zanesenie
  • Turbo — opotrebenie po 200 000 km
  • Vstrekovače — postupné opotrebenie, nákladná oprava
  • Rozvodová reťaz — dlhá životnosť
  • Vyššia spotreba oleja po 250 000 km