autofakty
← Všetky autá

Dacia Duster III

2024–súčasnosťsuv18 000–28 000€
8.5z 10

Verdikt

Kompletne nová generácia na platforme CMF-B. Revolučný skok v kvalite — interiér pripomína autá o triedu vyššie. Nový dizajn s Y-svetlami je veľmi atraktívny. Hybrid 140 je novinka — kombinácia 1.6 atmosférika s elektromotorom. 1.2 TCe mild hybrid je moderný turbomotor. Stále najlepší pomer cena/výkon medzi SUV.

Plusy

  • Revolučný skok v kvalite a dizajne
  • Platforma CMF-B — moderné jazdné vlastnosti
  • Hybrid 140 — nízka spotreba, plynulá jazda
  • Atraktívny dizajn s Y-svetlami
  • Priestranný interiér a kufor (440L)
  • 4x4 v ponuke (1.2 TCe)
  • Moderný infotainment s veľkým displejom

Míny

  • Vyššia cena ako predchodca
  • Hybrid len s predným pohonom
  • Čakacia doba — veľký dopyt
  • Niektoré výbavy len za príplatok

Motorizácie a spoľahlivosť (4)

1.0 TCe 100 ECO-G LPG

H4DtdobráLPG

Výkon

74 kW / 100 PS

Objem

999 cm³

Krútiaci moment

170 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

7.5–9.5 L/100km (LPG)

Typické problémy / poznámky:

  • Továrenská LPG — spoľahlivá inštalácia
  • Rozvodová reťaz
  • Slabší motor na SUV — na mestskú prevádzku
  • Dva nádrže — veľký dojazd

1.2 TCe 130 Mild Hybrid

HR12dobrábenzín

Výkon

96 kW / 131 PS

Objem

1 199 cm³

Krútiaci moment

230 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

6.0–8.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Nový trojvalec s 48V mild hybridom
  • Rozvodová reťaz
  • Turbo — nový motor, zatiaľ bez údajov o dlhodobej spoľahlivosti
  • Mild hybrid — jednoduchý systém

1.2 TCe 130 Mild Hybrid 4x4

HR12dobrábenzín

Výkon

96 kW / 131 PS

Objem

1 199 cm³

Krútiaci moment

230 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

4x4

Reálna spotreba

6.5–8.5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Mild hybrid + 4x4 — moderná kombinácia
  • Nový motor — dlhodobá spoľahlivosť sa ukazuje
  • Rozvodová reťaz
  • Mierne vyššia spotreba s 4x4

Hybrid 140

dobráhybrid

Výkon

103 kW / 140 PS

Objem

1 598 cm³

Krútiaci moment

205 Nm

Prevodovka

automat

Pohon

predný

Reálna spotreba

5.0–6.5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Full hybrid — 1.6 atmosférik + 2 elektromotory
  • Automatická prevodovka — plynulé radenie
  • Nový systém — dlhodobá spoľahlivosť sa ukazuje
  • Overená technológia z Renault Clio E-Tech