Fiat Punto Punto Evo (199)
2009–2012hatchback1 500–4 500€
5.5z 10
Foto: Wikimedia Commons, CC BY-SA
Verdikt
Facelift Grande Punto s prepracovaným predkom a novým interiérom. Technika zostáva rovnaká — motory FIRE sú spoľahlivé, diesle majú typické problémy. Pridaný motor 1.4 MultiAir, ktorý je dynamický, ale systém MultiAir býva poruchový. Korózia a elektrika ostávajú slabinou.
Plusy
- ✓Modernejší dizajn ako Grande Punto
- ✓Lepší interiér a viac výbavy
- ✓1.4 FIRE — stále spoľahlivý
- ✓MultiAir — zaujímavá technológia, dobrý výkon
- ✓Nízka cena na trhu
Mínusy
- ✗MultiAir systém — poruchy a drahé opravy
- ✗Korózia — stále prítomná
- ✗Elektrické problémy
- ✗1.3 MultiJet — DPF/EGR
- ✗Krátka výrobná éra — menej kusov na trhu
Motorizácie a spoľahlivosť (3)
1.4 8v FIRE
350A1.000dobrábenzínVýkon
57 kW / 77 PS
Objem
1 368 cm³
Krútiaci moment
115 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
6.0–7.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Spoľahlivý motor FIRE
- • Rozvodový remeň — výmena každých 60 000 km
- • Dualogic robot — trhavé radenie, drahý servis
- • Lambda sonda
1.4 16v MultiAir
955A6.000priemernábenzínVýkon
77 kW / 105 PS
Objem
1 368 cm³
Krútiaci moment
130 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
6.5–8.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • MultiAir systém — poruchy hydraulického ovládania ventilov
- • Výmena MultiAir jednotky — nákladná oprava (500–1 000€)
- • Vyššia spotreba oleja
- • Rozvodový remeň
- • Dynamický motor, ale vyžaduje špeciálny servis
1.3 MultiJet
199B1.000priemernádieselVýkon
55 kW / 75 PS
Objem
1 248 cm³
Krútiaci moment
190 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
4.5–6.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • DPF filter — zanesenie pri krátkych jazdách
- • EGR ventil — typický problém
- • Turbo — opotrebenie
- • Rozvodový remeň — výmena každých 120 000 km
- • Dvojhmotný zotrvačník