autofakty
Autá/Honda/Civic X (FC/FK)

Honda Civic X (FC/FK)

2016–2021hatchbacksedan10 000–18 000€
8z 10
Honda Civic X (FC/FK)

Foto: Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0

Verdikt

Návrat k športovému dizajnu. Nový 1.5 VTEC Turbo je výborný motor. Type-R je legenda. Kvalitný interiér a výborné jazdné vlastnosti.

Plusy

  • ✓Športový agresívny dizajn
  • ✓1.5 VTEC Turbo — silný a úsporný
  • ✓Výborné jazdné vlastnosti
  • ✓Kvalitný interiér
  • ✓Veľký kufor (478L hatchback)

Mínusy

  • ✗1.5 Turbo — problémy s riedením oleja (skoršie výroby)
  • ✗Vyššia cena
  • ✗Tvrdší podvozok
  • ✗Menej kusov na SK trhu

Motorizácie a spoľahlivosť (4)

1.0 VTEC Turbo

P10A2dobrábenzín

Výkon

95 kW / 128 PS

Objem

988 cm³

Krútiaci moment

200 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

6.0–7.5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • • Trojvalec — vibrácie na voľnobehu
  • • Relatívne spoľahlivý
  • • Slabší na diaľnici s plným autom

1.5 VTEC Turbo

L15B7dobrábenzín

Výkon

130 kW / 182 PS

Objem

1 498 cm³

Krútiaci moment

220 Nm

Prevodovka

manuál, CVT

Pohon

predný

Reálna spotreba

6.5–8.5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • • Riedenie oleja palivom (skoršie výroby 2017-2018)
  • • Po aktualizácii softvéru problém vyriešený
  • • CVT — menej zábavné ako manuál

1.6 i-DTEC

N16A1dobrádiesel

Výkon

88 kW / 120 PS

Objem

1 597 cm³

Krútiaci moment

300 Nm

Prevodovka

manuál, automat

Pohon

predný

Reálna spotreba

4.5–6.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • • DPF filter
  • • Dvojhmotný zotrvačník
  • • Menej populárny ako benzínové verzie

2.0 VTEC Turbo Type-R

K20C1výbornábenzín

Výkon

235 kW / 316 PS

Objem

1 996 cm³

Krútiaci moment

400 Nm

Prevodovka

manuál

Pohon

predný

Reálna spotreba

9.0–12.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • • Motor K20C1 — veľmi spoľahlivý
  • • Turbo drží dobre
  • • Tvrdý podvozok — nie na každý deň
  • • Vysoké poistné