← Všetky autá
Honda Civic VII (EU/EP)
2001–2005hatchbacksedan1 000–3 000€
7z 10
Verdikt
Spoľahlivá japonská klasika. Motor i-VTEC je prakticky nezničiteľný. Korózia je hlavný nepriateľ — kontrolovať prahy a zadné blatníky.
Plusy
- ✓Extrémne spoľahlivé motory
- ✓Nízke náklady na údržbu
- ✓Rozvodová reťaz — žiadne výmeny
- ✓Nízka spotreba
- ✓Veľa náhradných dielov
Míny
- ✗Korózia — prahy, blatníky, podvozok
- ✗Zastaraný interiér
- ✗Slabšia zvuková izolácia
- ✗Malý kufor v hatchbacku
- ✗Vek — veľa kusov je opotrebených
Motorizácie a spoľahlivosť (3)
1.4 i-VTEC
D14Z6výbornábenzínVýkon
66 kW / 90 PS
Objem
1 396 cm³
Krútiaci moment
130 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
6.0–7.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Prakticky bezproblémový motor
- • Korózia výfukového systému
- • Lambda sonda po 200 000 km
1.6 i-VTEC
D16V1výbornábenzínVýkon
81 kW / 110 PS
Objem
1 590 cm³
Krútiaci moment
152 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
6.5–8.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Minimálne problémy
- • Občasná výmena rozvodového remňa (staršie verzie)
2.0 i-VTEC Type-R
K20A2výbornábenzínVýkon
147 kW / 200 PS
Objem
1 998 cm³
Krútiaci moment
188 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
8.5–11.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Nezničiteľný motor K20
- • Vysoké otáčky — väčšie opotrebenie
- • Drahšie poistenie — Type-R