← Všetky autá
Honda Civic VIII (FN/FK)
2006–2011hatchbacksedan2 500–6 000€
7.5z 10
Verdikt
Futuristický dizajn a spoľahlivé motory. 1.8 i-VTEC je najlepšia voľba — silný, úsporný a bezproblémový. Diesel 2.2 i-CTDi je tiež výborný.
Plusy
- ✓Spoľahlivé motory
- ✓Unikátny dizajn
- ✓Magic seats — variabilný interiér
- ✓Nízke náklady na servis
- ✓Reťazový rozvod
Míny
- ✗Horší výhľad dozadu
- ✗Plastový interiér
- ✗A/C kompresor — občasné poruchy
- ✗Korózia okolo zadného okna (hatchback)
Motorizácie a spoľahlivosť (4)
1.4 i-VTEC
L13Z1výbornábenzínVýkon
74 kW / 100 PS
Objem
1 339 cm³
Krútiaci moment
128 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
6.0–7.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Prakticky bezproblémový
- • Slabší na diaľnici
- • Občasné problémy s A/C kompresorom
1.8 i-VTEC
R18A2výbornábenzínVýkon
103 kW / 140 PS
Objem
1 799 cm³
Krútiaci moment
174 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
6.5–8.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Veľmi spoľahlivý motor
- • A/C kompresor — občasná porucha
- • Občasné opotrebenie ventilového mechanizmu po 250 000 km
2.2 i-CTDi
N22A2dobrádieselVýkon
100 kW / 140 PS
Objem
2 204 cm³
Krútiaci moment
340 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.5–7.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Dvojhmotný zotrvačník po 150 000 km
- • DPF filter pri krátkych jazdách
- • Vstrekovače po 200 000 km
- • Vlastný Honda diesel — spoľahlivejší ako európske
2.0 i-VTEC Type-R
K20Z4výbornábenzínVýkon
150 kW / 201 PS
Objem
1 998 cm³
Krútiaci moment
193 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
9.0–12.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Motor K20 — prakticky nezničiteľný
- • Vyššia spotreba pri športovej jazde
- • Tvrdý podvozok