Lexus IS III (XE30)
Foto: Wikimedia Commons, CC BY-SA
Verdikt
Najlepšia generácia IS. Hybrid IS 300h je vlajková loď — Toyotin overený hybridný systém, nízka spotreba a výborná spoľahlivosť. Dizajn je odvážny a stále moderný. Interiér je na vysokej úrovni, ale infotainment s touchpadom je kritizovaný. Facelift 2020 pridal väčší displej. Pre tých, čo chcú spoľahlivý luxusný sedan, je IS 300h najlepšia voľba v segmente.
Plusy
- ✓IS 300h — overený Toyotin hybrid, výborná spoľahlivosť
- ✓Nízka spotreba hybridnej verzie (5–7 L/100km)
- ✓Výborná kvalita spracovania a materiálov
- ✓Atraktívny dizajn — stále vyzerá moderne
- ✓Tichý a komfortný interiér
- ✓CVT prevodovka v hybride — plynulá a spoľahlivá
- ✓Lexus servis — vysoká úroveň zákazníckeho servisu
Mínusy
- ✗Infotainment s touchpadom — ťažko sa ovláda za jazdy
- ✗Malý kufor (450L, hybrid 480L — batéria nezaberá miesto)
- ✗IS 300h — CVT pri razantnejšom zrýchľovaní revuje
- ✗Vyššia cena náhradných dielov
- ✗Menej priestoru vzadu ako BMW 3 alebo Mercedes C
- ✗Diesel nebol ponúkaný — len hybrid a benzín
Motorizácie a spoľahlivosť (3)
IS 300h
2AR-FSE + elektromotorvýbornáhybridVýkon
164 kW / 223 PS
Objem
2 494 cm³
Krútiaci moment
221 Nm
Prevodovka
CVT
Pohon
zadný
Reálna spotreba
5.5–7.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Toyotin hybridný systém — overený miliónmi km
- • CVT prevodovka — prakticky bezporuchová
- • Batéria NiMH — životnosť 200 000+ km
- • Občasné problémy s 12V batériou
- • EGR ventil — zanesenie po 150 000 km
- • Celkovo jeden z najspoľahlivejších motorov na trhu
IS 200t / IS 300
8AR-FTSdobrábenzínVýkon
180 kW / 245 PS
Objem
1 998 cm³
Krútiaci moment
350 Nm
Prevodovka
automat
Pohon
zadný
Reálna spotreba
8.5–12.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Turbomotor 2.0 — dobrý výkon a dynamika
- • Rozvodová reťaz — bezúdržbová
- • 8-stupňový automat Aisin — spoľahlivý
- • Vyššia spotreba oproti hybridu (9–12 L/100km)
- • Občasné problémy s turboduchárom po 100 000 km
IS 350
2GR-FSEvýbornábenzínVýkon
233 kW / 317 PS
Objem
3 456 cm³
Krútiaci moment
380 Nm
Prevodovka
automat
Pohon
zadný
Reálna spotreba
10.0–14.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • V6 3.5 — výborný výkon a spoľahlivosť
- • Rozvodová reťaz — bezúdržbová
- • 8-stupňový automat — hladké radenie
- • Vyššia spotreba — 10–14 L/100km
- • V Európe menej rozšírený