autofakty
← Všetky autá

Mazda 6 GL

2018–2024sedankombi16 000–28 000€
8z 10

Verdikt

Facelift GJ s prémiovejším interiérom a vylepšenými motormi. 2.5 Turbo nie je v Európe, ale 2.0 a 2.2 sú spoľahlivé. Mazda sa posúva do prémia.

Plusy

  • Prémiový interiér — Nappa koža, drevo
  • Vylepšené SKYACTIV motory
  • Tichší interiér
  • Výborné jazdné vlastnosti
  • G-Vectoring Control Plus

Míny

  • Vyššia cena
  • Diesel — stále usadeniny na sacom potrubí
  • Menší kufor ako konkurencia
  • Málo kusov na trhu

Motorizácie a spoľahlivosť (3)

2.0 SKYACTIV-G

PE-VPSvýbornábenzín

Výkon

121 kW / 165 PS

Objem

1 998 cm³

Krútiaci moment

213 Nm

Prevodovka

manuál, automat

Pohon

predný

Reálna spotreba

7.0–9.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Spoľahlivý atmosférický motor
  • Minimálne problémy
  • Vyžaduje kvalitné palivo

2.5 SKYACTIV-G

PY-VPSvýbornábenzín

Výkon

143 kW / 194 PS

Objem

2 488 cm³

Krútiaci moment

258 Nm

Prevodovka

automat

Pohon

predný

Reálna spotreba

8.5–10.5 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Spoľahlivý motor
  • Vyššia spotreba
  • Málo rozšírený v Európe

2.2 SKYACTIV-D

SH-VPTSdobrádiesel

Výkon

135 kW / 184 PS

Objem

2 191 cm³

Krútiaci moment

445 Nm

Prevodovka

manuál, automat

Pohon

predný

Reálna spotreba

5.5–7.0 L/100km

Typické problémy / poznámky:

  • Uhlíkové usadeniny na sacom potrubí
  • DPF pri krátkych jazdách
  • Vylepšený EGR ventil
  • Celkovo spoľahlivejší ako v GJ