Nissan Qashqai II (J11)
Verdikt
Výrazne lepší ako predchodca — kvalitnejší interiér, lepšia jazdná dynamika. Motor 1.2 DIG-T má problém s rozvodovou reťazou. Diesel 1.5 dCi zostáva najobľúbenejší, ale Renault problémy pretrvávajú. 1.6 dCi ponúka 4x4. Po facelifte (2017) prišiel lepší 1.3 DIG-T.
Plusy
- ✓Kvalitnejší interiér oproti J10
- ✓Lepšia jazdná dynamika a komfort
- ✓1.3 DIG-T (po 2017) — silný a úsporný
- ✓1.5 dCi — nízka spotreba
- ✓Veľký kufor (430L)
Míny
- ✗1.2 DIG-T — problém s rozvodovou reťazou
- ✗1.5 dCi — pretrvávajúce Renault problémy
- ✗CVT prevodovka — stále nie najlepšia voľba
- ✗Infotainment — pomalší systém
- ✗Korózia menej ako J10, ale kontrolovať
Motorizácie a spoľahlivosť (6)
1.2 DIG-T
HR12DDTslabábenzínVýkon
85 kW / 115 PS
Objem
1 197 cm³
Krútiaci moment
190 Nm
Prevodovka
manuál, CVT
Pohon
predný
Reálna spotreba
6.5–8.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Rozvodová reťaz — natiahnutie už po 40 000–80 000 km
- • Výmena reťaze — nákladná oprava (800–1500€)
- • Turbo — opotrebenie pri vyšších nájadoch
- • CVT — radšej manuál
- • Recall na reťaz — overiť, či bol vykonaný
1.3 DIG-T
HR13DDTdobrábenzínVýkon
103 kW / 140 PS
Objem
1 332 cm³
Krútiaci moment
240 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
6.5–8.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Vyvinutý s Mercedesom — moderný motor
- • Rozvodová reťaz — lepšia ako u 1.2 DIG-T
- • Turbo — zatiaľ bez veľkých problémov
- • Občas vyššia spotreba oleja
1.3 DIG-T 160
HR13DDTdobrábenzínVýkon
117 kW / 158 PS
Objem
1 332 cm³
Krútiaci moment
270 Nm
Prevodovka
automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
7.0–9.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Silnejšia verzia 1.3 DIG-T
- • 7-stupňový automat DCT — občasné trhanie pri nízkych rýchlostiach
- • Turbo — zatiaľ spoľahlivé
1.5 dCi
K9KpriemernádieselVýkon
81 kW / 110 PS
Objem
1 461 cm³
Krútiaci moment
260 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.0–6.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Renault K9K — rovnaké problémy ako v J10
- • Turbo — opotrebenie po 120 000–150 000 km
- • Vstrekovače — upchatie
- • EGR ventil — zanesenie
- • DPF filter
- • Dvojhmotný zotrvačník
1.6 dCi
R9MpriemernádieselVýkon
96 kW / 130 PS
Objem
1 598 cm³
Krútiaci moment
320 Nm
Prevodovka
manuál, CVT
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.5–7.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Renault motor R9M — novší, ale stále s problémami
- • Rozvodová reťaz — natiahnutie po 100 000 km
- • Turbo — opotrebenie
- • EGR ventil
- • DPF filter
1.6 dCi 4x4
R9MpriemernádieselVýkon
96 kW / 130 PS
Objem
1 598 cm³
Krútiaci moment
320 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
4x4
Reálna spotreba
6.5–8.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Rovnaké problémy ako 1.6 dCi predný pohon
- • 4x4 systém — pripojiteľný, funkčný
- • Vyššia spotreba s 4x4