Nissan Qashqai III (J12)
Verdikt
Kompletne nová generácia na platforme CMF-C. Výrazne lepší dizajn, interiér a technológie. Motor 1.3 DIG-T s mild hybridom je štandard. e-POWER je unikátna sériová hybridná technológia — benzínový motor nabíja batériu, poháňa elektromotor. Moderné a pohodlné SUV.
Plusy
- ✓Moderný dizajn — exteriér aj interiér
- ✓e-POWER — plynulá jazda, nízka spotreba v meste
- ✓Kvalitný interiér — veľký skok oproti J11
- ✓Pokročilé asistenčné systémy (ProPILOT)
- ✓Veľký kufor (504L)
Míny
- ✗e-POWER — vyššia spotreba na diaľnici
- ✗Vyššia cena ako predchodca
- ✗1.3 DIG-T — len mild hybrid, nie plný hybrid
- ✗Infotainment — občas pomalší
- ✗Nový model — dlhodobá spoľahlivosť sa ukazuje
Motorizácie a spoľahlivosť (4)
1.3 DIG-T Mild Hybrid
HR13DDTdobráhybridVýkon
103 kW / 140 PS
Objem
1 332 cm³
Krútiaci moment
240 Nm
Prevodovka
manuál, CVT
Pohon
predný
Reálna spotreba
6.5–8.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • 12V mild hybrid — jednoduchý systém
- • Motor vyvinutý s Mercedesom
- • Rozvodová reťaz
- • Relatívne nový — dlhodobá spoľahlivosť sa ukazuje
1.3 DIG-T Mild Hybrid 4x4
HR13DDTdobráhybridVýkon
117 kW / 158 PS
Objem
1 332 cm³
Krútiaci moment
270 Nm
Prevodovka
CVT
Pohon
4x4
Reálna spotreba
7.5–9.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Silnejšia verzia s pohonom 4x4
- • CVT — X-Tronic, lepšia ako staršie generácie
- • Vyššia spotreba s 4x4
e-POWER
dobráhybridVýkon
140 kW / 190 PS
Objem
1 498 cm³ (generátor) + elektromotor
Krútiaci moment
330 Nm
Prevodovka
automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.5–7.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Sériový hybrid — benzínový motor len nabíja batériu
- • Plynulá jazda — ako elektromobil
- • Vyššia spotreba na diaľnici (motor beží na vyšších otáčkach)
- • Nová technológia — dlhodobá spoľahlivosť neznáma
- • Menšia batéria — rýchle cykly nabíjania/vybíjania
e-POWER 4x4
dobráhybridVýkon
140 kW / 190 PS
Objem
1 498 cm³ (generátor) + 2× elektromotor
Krútiaci moment
330 Nm (predná náprava) + 195 Nm (zadná)
Prevodovka
automat
Pohon
4x4
Reálna spotreba
6.5–8.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Dva elektromotory — predná a zadná náprava
- • Zložitejší systém — potenciálne viac porúch
- • Vyššia spotreba ako predný pohon
- • Nová technológia — dlhodobá spoľahlivosť neznáma