Peugeot 308 308 P5 (III)
Verdikt
Najnovšia 308 s odvážnym dizajnom a novým logom Peugeot. i-Cockpit nová generácia, plug-in hybrid verzia. 1.2 PureTech vylepšený, 1.5 BlueHDi spoľahlivý. Jedno z najkrajších áut v triede.
Plusy
- ✓Odvážny moderný dizajn s novým logom
- ✓i-Cockpit novej generácie
- ✓Plug-in hybrid verzia
- ✓Kvalitný interiér
- ✓Úsporné motory
- ✓Pokročilé asistenčné systémy
Míny
- ✗1.2 PureTech — stále remeň v oleji
- ✗Dotykové ovládanie klímy — nepohodlné
- ✗Vyššia cena ojazdených — mladé auto
- ✗Menší kufor hatchback (412L)
Motorizácie a spoľahlivosť (4)
1.2 PureTech 110
EB2ADTS (HN05)priemernábenzínVýkon
81 kW / 110 PS
Objem
1 199 cm³
Krútiaci moment
205 Nm
Prevodovka
manuál
Pohon
predný
Reálna spotreba
5,5–7,0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Remeň v oleji — vylepšený ale stále vyžaduje kontrolu
- • Spotreba oleja
- • Celkovo lepší ako starší PureTech
1.2 PureTech 130
EB2ADTX (HN01)priemernábenzínVýkon
96 kW / 130 PS
Objem
1 199 cm³
Krútiaci moment
230 Nm
Prevodovka
automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
5,5–7,5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Remeň v oleji
- • EAT8 automat — výmena oleja každých 60 000 km
- • Vyšší výkon — väčšie zaťaženie remeňa
1.6 PHEV 180/225
EP6FADTX + e-motordobráplug-in hybridVýkon
132 kW / 180 PS
Objem
1 598 cm³
Krútiaci moment
250 Nm
Prevodovka
automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
1,5–6,5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Batéria — obmedzený elektrický dojazd (60 km WLTP)
- • Komplexnejšia technika
- • Nabíjanie nutné pre úsporu
1.5 BlueHDi 130
YH01 (DV5RC)dobrádieselVýkon
96 kW / 130 PS
Objem
1 499 cm³
Krútiaci moment
300 Nm
Prevodovka
manuál, automat
Pohon
predný
Reálna spotreba
4,5–6,0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • DPF/AdBlue systém
- • Celkovo overený a spoľahlivý diesel
- • Rozvodový remeň — výmena každých 180 000 km