Volkswagen Passat B8 (3G)
2014–súčasnosťsedankombi10 000–25 000€
8z 10
Foto: Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0
Verdikt
Moderný Passat na platforme MQB. Výrazne ľahší a úspornejší. 2.0 TDI EA288 je najspoľahlivejší TDI v histórii Passatu. 1.5 TSI je šikovný benzín. DSG DQ381 (mokré spojky) je spoľahlivejšia. Referencia medzi strednou triedou.
Plusy
- ✓2.0 TDI EA288 — spoľahlivý a úsporný
- ✓Moderný a priestranný interiér
- ✓Platforma MQB — nízka hmotnosť
- ✓Veľký kufor (kombi 650L)
- ✓Výborné jazdné vlastnosti
Mínusy
- ✗1.4 TSI — stále pozor na reťaz (skoršie výroby)
- ✗DSG DQ200 — pri slabších motoroch
- ✗Infotainment — občasné problémy
- ✗Vyššia cena na trhu
Motorizácie a spoľahlivosť (2)
2.0 TDI
DFGA/DCYAdobrádieselVýkon
110 kW / 150 PS
Objem
1 968 cm³
Krútiaci moment
340 Nm
Prevodovka
manuál, DSG
Pohon
predný
Reálna spotreba
5.0–6.5 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • EA288 — najspoľahlivejší 2.0 TDI od VW
- • DPF + SCR (AdBlue) — nový systém, občasné problémy s čerpadlom AdBlue
- • EGR ventil — menej problémový ako predchodcovia
- • Rozvodový remeň — dlhší interval (210 000 km)
1.5 TSI EVO
DADAdobrábenzínVýkon
110 kW / 150 PS
Objem
1 498 cm³
Krútiaci moment
250 Nm
Prevodovka
manuál, DSG
Pohon
predný
Reálna spotreba
6.0–8.0 L/100km
Typické problémy / poznámky:
- • Moderný motor s ACT (vypínanie valcov)
- • Občasné škubanie pri nízkych otáčkach s DSG
- • Rozvodová reťaz
- • Relatívne nový motor